Ez az eljárás az első és a hátsó féktárcsákra egyaránt vonatkozik. A féktárcsákat mindig párban kell cserélni vagy javítani (mindkét első vagy mindkét hátsó tárcsa), még akkor is, ha csak az egyik sérült.
Ellenőrzés
1. Lazítsa meg a kerékcsavarokat, emelje fel a járművet és helyezze biztonságosan a tengelytartókra. Távolítsa el a kereket, és szereljen be három csavart a tárcsa rögzítéséhez. Ha a hátsó féktárcsán dolgozik, engedje ki a rögzítőféket.
2. Távolítsa el a féknyerget a fejezetben leírtak szerint A tárcsaféknyereg kiszerelése, nagyjavítása és beszerelése. Nem szükséges leválasztani a féktömlőt. A féknyereg eltávolítása után akassza fel egy drótdarabra oldalra, hogy ne zavarja a munkát. Távolítsa el a féknyereg tartókonzolját.
3. Vizsgálja meg a lemez felületét, hogy nincsenek-e rajta karcolások, repedések vagy egyéb sérülések. Az enyhe karcolások és a sekély hornyok elfogadhatók, és általában nem befolyásolják a fékek teljesítményét, de a mély karcolások esetén a tárcsa eltávolítása és cseréje szükséges, vagy ha lehetséges, egy autószerelő műhelyben szakemberrel kell hornyozni. Ha repedések vannak, a lemezt ki kell cserélni. Ne felejtse el megvizsgálni a lemez mindkét oldalát.
4. Ha a fékek működése közben erős vibrációt észlel, akkor a tárcsa deformálódhat (túlzott ütem). Ha járműve ABS-sel van felszerelve, ne keverje össze a tárcsa vetemedése által okozott vibrációt a normál ABS működéssel. A rendszer működése közben általában enyhe vibráció lép fel a fékpedálban.
5. A lemez kifutásának méréséhez állítsa a tárcsa jelzőt a lemez külső szélétől körülbelül 13 mm-re lévő pontra. Állítsa a jelzőt nullára, és forgassa el a tárcsát. A jelzőfények nem haladhatják meg a beállított határértéket Méretek és beállítási adatok táblázata az Útmutató végén.
6. Ha mégis meghaladják a beállított értéket (és ha a kifutás nem a kerékcsapágy kopása miatt következik be), a lemezt ki kell cserélni, vagy ha lehetséges, műhelyben csiszolni.
Javasoljuk a tárcsák csiszolását a jelzőállástól függetlenül a sima, sík felület elérése érdekében, ami segít elkerülni a fékpedál rezgését és a tárcsák működésével kapcsolatos egyéb nem kívánt tüneteket. Abban az esetben, ha továbbra is úgy dönt, hogy nem csiszolja meg a korongokat, távolítsa el legalább a fényét a felületükről csiszolópapírral vagy csiszolópapírral körkörös mozdulatokkal.
7. Nagyon fontos ügyelni arra, hogy esztergálás után a tárcsa vastagsága ne legyen kisebb a pontban meghatározott határértéknél Méretek és beállítási adatok táblázata az Útmutató végén. A minimálisan megengedett tárcsavastagság a tárcsaagyra van bélyegezve. A tárcsa vastagsága mikrométerrel mérhető.
Visszavonás
1. Lazítsa meg a lemezrögzítő csavart...
...és vegye ki a lemezt a hubból.
2. Ha a lemez «megragadt» a kerékagyra fújjon bőséges mennyiségű olajat az agy és a tárcsa közötti területre, és hagyja néhány percig, hogy a rozsda felpuhuljon a két alkatrész között.
3. Ha a hátsó tárcsa továbbra sem válik le, dugjon át egy vékony laposfejű csavarhúzót az agy peremén lévő lyukon, fordítsa el a rögzítőfék állítócsavar lánckerekét, és nyomja össze a rögzítőfékpofákat.
Ha «megragadt» elülső tárcsa, majd egyes tárcsákon lehetőség van két vagy három csavar behelyezésére speciális furatokba és meghúzni. Egyenként forgassa el a csavarokat néhány fordulattal, amíg a tárcsa szabaddá válik.
Telepítés
1. Telepítés előtt győződjön meg arról, hogy a lemez teljesen tiszta. Ha olajat használtak a tárcsa eltávolításához, győződjön meg arról, hogy nem maradt rajta olajnyom. Szerelje fel a tárcsát az agyra, és rögzítse a tárcsarögzítő csavart. Húzza meg a szükséges nyomatékkal.
2. Szerelje fel a féknyereg tartókonzolját (ha eltávolították), fékbetétek és féknyereg (lásd a szakaszokat Tárcsafékbetétek cseréje És A tárcsaféknyereg kiszerelése, nagyjavítása és beszerelése). Húzza meg az összes rögzítőelemet a kívánt nyomatékkal.
3. Szerelje fel a kereket, majd engedje le a járművet a talajra. Nyomja le többször a fékpedált, hogy a fékbetétek érintkezzenek a tárcsával.
4. Ha szükséges, állítsa be a rögzítőfékpofákat (Fejezet Kézifék beállítás).
5. Gondosan ellenőrizze a fékek működését az autó normál működésének megkezdése előtt.