Wymiana płynu chłodzącego (BMW 3 Series E21)

Otwórz zawór ogrzewania wnętrza nadwozia, ustawiając pokrętło przełącznika do pozycji "warm" ("ciepłe powietrze") i odkręcić korek zbiornika wyrównawczego.

Podstaw pojemnik pod silnik, aby spuścić płyn, odłącz wąż spustowy od chłodnicy i za pomocą klucza 19 mm odkręć korek spustowy z łbem sześciokątnym znajdujący się z tyłu bloku cylindrów, po prawej stronie, a następnie spuść płyn.

Wlej płyn chłodzący do zbiornika wyrównawczego.

Uruchom silnik i pozwól mu pracować na wysokich obrotach biegu jałowego. Odkręć śrubę odpowietrzającą znajdującą się obok złącza diagnostycznego.

Dolej płynu do zbiornika wyrównawczego, aż zacznie wypływać bez pęcherzyków powietrza, a następnie dokręć śrubę odpowietrzającą.

Poczekaj około 1 minuty i zatrzymaj silnik.

Uruchom ponownie silnik i pozwól mu pracować przez około 30 sekund z prędkością 4000 obr./min.

Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, sprawdź, czy do kabiny pasażerskiej dostaje się ciepłe powietrze.

Po ostygnięciu silnika należy dolać tyle płynu do zbiornika wyrównawczego, aby jego poziom nie przekraczał 2 cm poniżej korka zbiornika.