W zależności od modelu pojazdy BNAV mają tranzystorowy układ zapłonowy (TSZ) lub parametryczny układ zapłonowy zintegrowany z systemem Motronic.
Układ zapłonowy składa się z:
- Cewki zapłonowe.
- Świece zapłonowe.
- Rozdzielacz zapłonu z czujnikiem indukcyjnym i suwakiem.
- Jednostka przełączająca TSZ.
W pojazdach wyposażonych w Motronic wytwarzanie iskry zależy od następujących elementów:
- Rozdzielacz zapłonu.
- czujniki położenia.
- Jednostka sterująca DME (OME - cyfrowy system zarządzania silnikiem Motronic).
Płyta jednostki przełączającej tranzystorowego układu zapłonowego służy również jako radiator. Przed zamontowaniem zespołu przełączającego tranzystorowego układu zapłonowego należy dokładnie wyczyścić płytkę zespołu przełączającego oraz fragment nadkola i pokryć pastą przewodzącą ciepło, aby zapewnić dobre odprowadzanie ciepła.
Uwaga: Ciepło wytwarzane podczas pracy urządzenia jest odprowadzane do ciała, dlatego zabrania się włączania silnika, gdy zespół przełączający nie jest zamocowany. Dotyczy to również jednostki sterującej DME.