Wyjmowanie i instalowanie dźwigni zmiany biegów (BMW 5 Series E28)

Wyjmowanie

1. Ustaw skrzynię biegów na bieg wsteczny. Podnieś przód pojazdu i umieść go na podstawkach. Aby zapobiec stoczeniu się pojazdu, nie zapomnij umieścić ograniczników pod tylnymi kołami.

2. Pociągnij przycisk dźwigni zmiany biegów do góry i wyjmij go z dźwigni.

3. Zdejmij ramę dźwigni i znajdujący się pod nią materiał dźwiękochłonny.

4. Zdejmij gumową osłonę przeciwpyłową. W modelach z aluminiową obudową dźwigni zmiany biegów należy odłączyć złącze przełącznika biegu wstecznego przed zdjęciem osłony.



5. Pracując pod pojazdem, odłącz dźwignię przełącznika (2) od drążka przełącznika (3) poprzez zdjęcie zacisku mocującego (1).



6. W modelach z obudową dźwigni zmiany biegów wykonaną ze stali tłoczonej należy zdjąć pierścień zabezpieczający znajdujący się na górze łożyska dźwigni zmiany biegów i wyjąć dźwignię.





7. W przypadku modeli z aluminiową obudową dźwigni zmiany biegów włóż dwa śrubokręty w rowki pierścienia ustalającego łożyska od spodu dolnego łożyska dźwigni zmiany biegów. Aby zwolnić pierścień, należy obrócić go o ćwierć obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdjąć dźwignię przełącznika.

Instalacja

Instalacja jest procedurą odwrotną do usunięcia.

Niniejsza publikacja została zapożyczona z zasobu online BMWman.ru