Uwaga: Odłączenie akumulatora powoduje usunięcie informacji z elektronicznych urządzeń pamięci, takich jak pamięć błędów silnika lub pamięć kodu zabezpieczającego radio. Podczas odłączania akumulatora należy postępować zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Model 518i: Zdjąć osłonę przewodu świecy zapłonowej z głowicy cylindra (patrz W - 1218).
Odłącz kapturki świec zapłonowych i przewody świec zapłonowych od rozdzielacza. Podłącz omomierz i zmierz rezystancję. Podana wartość wynosi około 6 kOhm.
Odłącz przewód między cewką zapłonową a rozdzielaczem i zmierz rezystancję. Podana wartość wynosi około 2 kOhm.
Wszystkie modele z wyjątkiem 518i: Jeżeli wartość różni się od podanej, odkręć końcówkę od przewodu zapłonowego i zmierz rezystancję. Szczegółowe wartości znajdziesz w tabeli na następnej stronie.
Jeżeli rezystancja wzrośnie, należy oczyścić styki połączeń przewodów i powtórzyć test. W razie konieczności wymień przewód.
Zegnij przewody świec zapłonowych pod dużym kątem w pobliżu końcówek świec i sprawdź, czy nie ma na nich pęknięć. W razie konieczności należy natychmiast wymienić wszystkie przewody zapłonowe.