1 - koło pasowe
2 - Przedni wspornik blachy
3 - pompa wspomagania kierownicy
4 - Śruba z łbem sześciokątnym, M8x95
5 - Śruba z łbem sześciokątnym, M8x65
Uwaga: Podczas odkręcania mocowania wspornika na bloku silnika należy zapisać położenie i liczbę podkładek dystansowych, aby po zamontowaniu można było je umieścić z powrotem na pierwotnym miejscu. Moment dokręcania: 20 Nm.
