Opcjonalny elektroniczny system kontroli tłumienia (EDC) prawie bez bezwładności koordynuje sztywność amortyzatorów ze zmieniającymi się warunkami drogowymi.
Czujniki stale monitorują takie parametry, jak prędkość jazdy, przyspieszenie pionowe nadwozia, ciśnienie hamowania, obciążenie pojazdu, kąt skrętu kierownicy i położenie pedału przyspieszenia. Na podstawie sygnałów z czujników komputer generuje polecenia sterujące, zgodnie z którymi zawory elektromagnetyczne zmieniają siłę tłumienia amortyzatorów z twardej na średnią lub słabą.