Trapa glisantă și de ridicare (BMW 5 Series E39)

Trapa poate fi controlată după ce se rotește cheia de contact în poziția 1.



Ridicați-vă: apăsați comutatorul. Husa din garnitura se va deplasa doar cu câțiva centimetri înapoi.

Deschidere: Glisați comutatorul înapoi la punctul de rezistență.

Pentru a închide: Glisați comutatorul înainte până când simțiți rezistență.

Închiderea necontrolată a trapei fără atenția cuvenită poate duce la răniri.

Când părăsiți mașina, scoateți întotdeauna cheia din contact, astfel încât, de exemplu, copiii să nu poată acționa trapa și să se rănească. Nu va exista vid sau curenti de aer în habitaclu dacă orificiile de ventilație sunt complet deschise cu trapa deschisă sau ridicată și, dacă este necesar, alimentarea cu aer este mărită.

După oprirea contactului, trapa mai poate fi folosită dacă

• cheia este în poziția 1 sau 0
• scos din lacăt

precum și unele modificări de export

• înainte de a deschide ușile din față sau
• în termen de 15 minute de la prima deschidere

Pentru deschiderea și închiderea automată a trapei prin rotirea cheii în încuietoarea ușii sau prin intermediul unei telecomenzi, vă rugăm să consultați materialele Secțiunea 2.

Deschidere si inchidere automata

Capacul trapei se deschide și se închide automat dacă mutați comutatorul în direcția corespunzătoare dincolo de punctul de rezistență crescută și apoi îl eliberați.

Când capacul este deschis, atingerea comutatorului în direcția "Ridicare" mută capacul în poziția finală de ridicare.

Când capacul este ridicat, atingerea comutatorului în direcția "Deschidere" permite ca capacul să fie mutat în poziția finală deschisă.

Atingerea din nou a comutatorului oprește mișcarea.

Nu este posibil să ridicați capacul închis în acest mod.

Funcție de protecție traumatică

Dacă în timpul procesului de închidere a capacului trapei, acesta întâlnește un obstacol aproximativ la mijlocul cursei sale, se va opri și se va deplasa ușor înapoi.

Această caracteristică poate fi dezactivată (de exemplu, dacă capacul se mișcă puternic de-a lungul ghidajelor pe vreme geroasă sau dacă o persoană neautorizată încearcă să intre în mașină din exterior), dacă mutați comutatorul dincolo de punctul de rezistență crescută și îl mențineți în această poziție.

Pana de curent sau defecțiune

După pană de curent (de exemplu, ca urmare a deconectării bornei bateriei) nu poți decât să ridici capacul. În acest caz:



1. Ridicați capacul trapei până se oprește

2. Țineți apăsat comutatorul aproximativ o secundă. În caz de defecțiune electrică, trapa poate fi deschisă sau închisă manual. Pentru a face acest lucru:



1. Scoateți abajurul, mâna în deschidere și împingeți turnul.

2. Scoateți ștecherul (indicat de săgeată) și luând cheia hexagonală din trusa de scule a șoferului, rotiți mecanismul trapei în direcția dorită.

Ridicați și glisați trapa cu perdea de sticlă

Capacul este controlat și operat exact în același mod ca cel descris anterior. Pentru a deschide capacul ridicat, țineți comutatorul în poziția "Deschis" până când capacul ajunge în poziția dorită.

Dacă capacul trapei este ridicat, capacul din ornamentul tavanului se mișcă puțin înapoi, iar când este deschis, se deschide împreună cu capacul trapei. Rămâne în poziție deschisă și poate fi închis în orice moment dacă este necesar.