Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Capac chiulasa — Descrierea designului

Capac chiulasa — Descrierea designului (BMW X5 E53)

            0

Capacul chiulasei este realizat din aliaj de aluminiu si este acoperit suplimentar de carcasa bobinei de aprindere. Fiecare chiulasa are propriul sau capac cu propria sa garnitura. Designul capacului chiulasei este prezentat în Figura 5.5.

Capacul chiulasei este realizat din aliaj de aluminiu si este acoperit suplimentar de carcasa…


Garniturile (1, 23) ale capacelor chiulasei sunt realizate din material sintetic elastic.

(Textul original poate fi citit pe site «BMWman.ru»)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Reparatie motor
Articole urmatoare

Chiulasă — descriere design
Baia de ulei — descriere design
Bloc cilindric — Descrierea proiectului
Informații generale despre motorul N62
Scaune supape — descriere design
Supape și arcuri — descrierea designului
Compensatoare hidraulice — descriere proiectare
Arborele cotit și volantul — descrierea designului
Carcase lagăre arbore cotit


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Reparatie chiulasa BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Prelucrarea scaunelor supapelor din chiulasa BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Reparatie chiulasa BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Capac chiulasa pentru motoarele pe benzina seria M52 — demontare si… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uși și capac portbagaj BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Chiulasă BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 12 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.