Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Arborele cotit și volantul — descrierea designului

Arborele cotit și volantul — descrierea designului (BMW X5 E53)

            0

Designul arborelui cotit este prezentat în Figura 5.8.

Designul arborelui cotit este prezentat în Figura 5.8.


Arborele cotit al motorului are cinci rulmenți și este turnat din fontă grafit sferoidal. Suporturile sunt realizate în corpul carterului blocului cilindri sub formă de lagăre de alunecare. Carcasele superioare ale rulmentului principal au caneluri de lubrifiere. Contragreutățile sunt turnate pe obrajii arborelui împreună cu arborele. Arborii cotiți sunt împărțiți în trei grupuri de dimensiuni, marcate cu semne colorate de vopsea (galben, verde și violet) pe obraji în zona gâtului molar. Este permisă rectificarea rulmenților arborelui cotit prin reducerea acestora la dimensiunile de reparație ale clasei I și a II-a.

Diametrul fustelor principale ale arborelui cotit al motoarelor N62:

Patul de rulment 1.*

marcaj galben:
  • dimensiune nominală - 69.974 - 69.980 mm;
  • marime clasa I - 69.724 - 69.730 mm (reducerea cu 0,25 mm);
  • marime clasa a II-a - 69.474 - 69.480 mm (scade cu 0,50 mm).

marca verde:
  • dimensiune nominală - 69.967 - 69.972 mm;
  • marime clasa I - 69.717 - 69.723 mm (reducerea cu 0,25 mm);
  • marime clasa a II-a - 69.467 - 69.473 mm (scade cu 0,50 mm).

semn violet:


  • dimensiune nominală - 69.961 - 69.966 mm;
  • marime clasa I - 69.711 - 69.716 mm (reducerea cu 0,25 mm);
  • marime clasa a II-a - 69.461 - 69.466 mm (scade cu 0,50 mm).

Patul de rulment 2 – 5.

marcaj galben:
  • dimensiune nominală - 69.984 - 69.990 mm;
  • marime clasa I - 69.734 - 69.740 mm (reducerea cu 0,25 mm);
  • marime clasa a II-a - 69.484 - 69.490 mm (scade cu 0,50 mm).

marca verde:
  • dimensiune nominală - 69.977 - 69.983 mm;
  • marime clasa I - 69.727 - 69.733 mm (reducerea cu 0,25 mm);
  • marime clasa a II-a - 69.477 - 69.483 mm (scade cu 0,50 mm).

semn violet:
  • dimensiune nominală - 69.971 - 69.976 mm;
  • marime clasa I - 69.721 - 69.726 mm (reducerea cu 0,25 mm);
  • marime clasa a II-a - 69.471 - 69.476 mm (scade cu 0,50 mm).

Jocul axial arborelui cotit:
  • nominal - 0,080 mm;
  • maxim - 0,246 mm.

Joc radial al lagărelor principale ale arborelui cotit:
  • nominal - 0,024 mm;
  • maxim - 0,052 mm.

Lățimea rulmentului axial:
  • nominal - 28,0 mm;
  • dimensiune clasa 1 - 28,2 mm;
  • dimensiune clasa a 2-a - 28,4 mm.

Valoarea maximă admisă pe tijera principală din mijloc, cu suport pe tastele 1 și 5, nu este mai mare de 0,15 mm.

Diametrul tijerilor bielei arborelui cotit al motoarelor "N62":
  • dimensiune nominală - 54,00 mm;
  • mărime clasa I - 53,75 mm;
  • dimensiune clasa a 2-a - 53,50 mm.

Cu toleranță de execuție de la -0,009 mm până la -0,025 mm.

Joc radial al lagărelor de biele arborelui cotit (între căptușeli și suportul arborelui cotit):
  • nominal - 0,028 mm;
  • maxim - 0,070 mm.

Ovalitatea maximă admisă a suprafețelor suporturilor principale și a bielei nu este mai mare de 0,003 mm.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Reparatie motor
Articole urmatoare

Compensatoare hidraulice — descriere proiectare
Supape și arcuri — descrierea designului
Scaune supape — descriere design
Capac chiulasa — Descrierea designului
Chiulasă — descriere design
Carcase lagăre arbore cotit
Disc de unitate — descrierea designului
Amortizor de vibrații de torsiune — descriere design
Pistoane și biele — descrierea designului
Mecanismul de sincronizare a supapelor — descrierea designului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Arborele cotit — Verificarea stării BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Arborele cardanic și puntea spate BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Instalarea arborelui cotit BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Arborele elicei puntea spate BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Arborele cotit — Demontare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Apăsarea și introducerea arborelui osiei în flanșă (arborele osiei… BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 33 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.