Otáčanie a výmena kolies (BMW 3 Series E46)

1. Rotáciu je možné vykonať, keď sa objavia známky nerovnomerného opotrebovania chráničov. Pamätajte však, že ak úspešne otočíte všetky štyri pneumatiky, nakoniec budete musieť vymeniť všetky pneumatiky súčasne.



Keďže tento postup vyžaduje zdvihnutie vozidla zo zeme a odstránenie kolies, súčasne skontrolujte brzdy (pozrite si časť Kontroly brzdového systému).

Aj keď sa nechystáte kolesá otáčať, skontrolujte aspoň dotiahnutie skrutiek uchytenia kolies.

2. Ak sa predné pneumatiky opotrebujú rýchlejšie, odporúča sa vymeniť predné a zadné pneumatiky. Tým sa vyrovná životnosť všetkých štyroch pneumatík.

3. Pozrite si informácie v časti Zdvíhanie a ťahanie správne zdvihnúť auto pri výmene kolesa.

4. Vozidlo by malo byť zdvihnuté na zdviháku alebo podopreté na zdvihákoch tak, aby boli všetky štyri kolesá nad zemou. Uistite sa, že je auto bezpečne pripevnené!

Nevymieňajte žiadnu pneumatiku jednotlivo. Treba vymeniť obe pneumatiky na jednej náprave. Na zadných kolesách sú namontované pneumatiky s väčšou hĺbkou dezénu. Predné a zadné kolesá musia mať pneumatiky rovnakého rozmeru a typu a pre vozidlá s pohonom všetkých kolies aj rovnakého výrobcu a dezénu. Pneumatiky staršie ako 6 rokov by sa mali používať iba v prípade nehody a pri jazde je potrebné dávať pozor. Pri výmene alebo demontáži bezdušových pneumatík nezabudnite vymeniť ventil.

5. V prípade použitia pneumatík s dezénom umožňujúcim pohyb len v určitom smere, ktorý je označený šípkou na bočnej ploche pneumatiky, je potrebné dodržať uvedený smer. Len tak možno dosiahnuť potrebné cestné kvality auta, a to absenciu aquaplaningu, stabilitu na ceste, nízku hladinu hluku a nízke opotrebovanie. Ak musí byť rezervné koleso namontované v opačnom smere z dôvodu nehody, takéto použitie by malo byť len dočasné, pretože dosiahnutie vyššie uvedených jazdných vlastností vozidla je potom nemožné. To platí najmä pri jazde na mokrej vozovke. Preto sa odporúča prispôsobiť rýchlosť jazdy stavu vozovky a znovu namontovať pneumatiku v súlade so stanoveným smerom otáčania.

Náhradné koleso

6. Rezervné koleso je možné namontovať na prednú alebo zadnú nápravu.

7. Rezervná pneumatika je určená len na krátkodobé použitie a mala by byť čo najskôr vymenená za bežnú pneumatiku.

8. Po inštalácii rezervného kolesa by mal byť tlak v jeho pneumatike 4,2 baru.

9. S namontovaným rezervným kolesom nesmie rýchlosť prekročiť 80 km/h. Treba sa vyhnúť maximálnemu zrýchleniu vozidla, prudkému brzdeniu a ostrým zákrutám.



10. Pri montáži rezervného kolesa sa svetlá výška pod príslušnou nápravou zníži približne o 30 mm.

Náhradné kolesá z iných typov vozidiel by sa nemali používať.

Nie je dovolené inštalovať dve alebo viac náhradných kolies.

Výmena kolesa

11. Odstráňte ozdobný kryt kolesa.

12. S vozidlom na zemi zatiahnite ručnú brzdu a uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa.

13. Zdvihnite príslušnú stranu vozidla a zaistite ju na stojanoch.



14. Odskrutkujte montážnu skrutku horného kolesa a zaskrutkujte montážny kolík na svoje miesto. Použitie vodiaceho kolíka uľahčuje inštaláciu rezervnej pneumatiky.

Kolesá z ľahkej zliatiny sú chránené pred koróziou bezfarebným lakom. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili lakovú vrstvu. Ak je povlak poškodený, zakryte disk vrstvou laku.

15. Aby ste zabránili "prilepeniu" diskov kolesa k náboju, pred montážou kolesa naneste tenkú vrstvu maziva na prírubu náboja, ktorá centruje disk kolesa.

16. Pozinkované skrutky kolies možno použiť len na lisované oceľové kolesá.

17. Kolesá z ľahkej zliatiny sú zaistené len pochrómovanými skrutkami kolies, ktoré majú kužeľovú otočnú podložku. Táto podložka, inštalovaná pod hlavou skrutky, chráni povrch disku pri uťahovaní skrutiek.



18. Nemažte závity upevňovacích skrutiek kolies pred ich zaskrutkovaním.



19. Upevňovacie skrutky kolesa utiahnite rovnomerne v niekoľkých krokoch v diagonálnom poradí.

Uťahovací moment upevňovacích skrutiek kolesa je uvedený v Špecifikácie.

Protišmykové reťaze

20. Reťaze musia byť namontované len na predné kolesá, vrátane vozidiel s pohonom všetkých kolies.

21. Protišmykové reťaze možno montovať len na pneumatiky rozmeru 195/65 R 15. Z technických príčin nie je povolená montáž protišmykových reťazí na núdzové koleso.

22. Mali by sa používať iba reťaze s jemnými okami, ktorých výčnelok nie je väčší ako 15 mm (vrátane uzamykacích odkazov).

23. Pri inštalácii protišmykových reťazí odstráňte kryty kolies plnej veľkosti a ozdobné krúžky ráfika. Z bezpečnostných dôvodov musia byť skrutky kolies chránené špeciálnymi krytkami.

24. Pred jazdou na úseku vozovky bez snehu je potrebné odstrániť protišmykové reťaze. Zhoršujú výkon vozidla, zvyšujú opotrebovanie pneumatík a rýchlo sa zhoršujú.