Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Замена двигателей привода эксцентриковых валов

Замена двигателей привода эксцентриковых валов (BMW X5 E53)

            0

Замену двигателя привода левого эксцентрикового вала на стороне цилиндров 5–8 необходимо проводить в следующем порядке. Снять звукоизоляционный кожух, кожух катушек зажигания. Расфиксировать ІІІС (17, см. рис. 5.5) и отсоединить от двигателя (16) привода. Вывернуть болты, повернуть двигатель привода так, чтобы он вышел из зацепления с зубчатым венцом эксцентрикового вала (1). Снять двигатель.

Замену двигателя привода левого эксцентрикового вала на стороне цилиндров 5–8 необходимо проводить…


При установке необходимо заменить уплотнительные кольца на проставке. Вставить двигатель (1, рис. 5.156) привода и задвинуть его поворачивая, до проставки. Повернуть двигатель привода так, чтобы он занял исходное положения его установки в проставке.

При установке необходимо заменить уплотнительные кольца на проставке. Вставить двигатель (1, рис.…


Вставить и затянуть болты. Считать информацию из ЗУ неисправностей ЭБУ-КСУД. Зафиксировать сообщения и устранить неисправности. Стереть информацию из ЗУ неисправностей.

Замену двигателя привода левого эксцентрикового вала на стороне цилиндров 1–4 следует проводить в аналогичном порядке, как и для цилиндров 5–8.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Ремонт двигателя
Следующие статьи

Замена промежуточных рычагов в правой головке блока цилиндров
Замена промежуточных рычагов в левой головке блока цилиндров
Замена правого эксцентрикового вала
Замена левого эксцентрикового вала
Замена электромагнитных клапанов
Замена датчиков эксцентриковых валов
Замена кронштейнов опор двигателя
Замена подушек крепления двигателя
Моменты затяжки основных соединений двигателя N62


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Ремень привода вспомогательных агрегатов — проверка и замена BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Проверка уровня и замена масла в АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена ремня привода распределительного вала 6-цилиндрового двигателя… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена троса (тросов) привода стояночного тормоза BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Подшипники валов коробки передач — замена BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена пыльников приводных валов BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Газораспределительный механизм — замена распределительных валов BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 19 + 22 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.