Внимание! Всички кухини, които се отварят по време на отстраняването на възли и части, трябва да бъдат надеждно затворени от проникване на влага, прах и мръсотия.
Не отстранявайте тръбата на измервателната пръчка, тъй като това може да доведе до загуба на масло.
Смяна на всмукателния колектор (тръбопроводи) трябва да се извърши в следния ред. Изключете проводника от клемата "–" на акумулатора и го изолирайте. Свалете предния и задния шумоизолационен капак.
Изключете SS (1, фиг. 6.37), развийте болта (2) и отворете държача (3). Разкачете HS (4) и вакуумните линии (5 и 6).
Отключете и извадете маркуча (1, фиг. 6.38) зареден въздух. Разкачете тръбата (2), развийте болтовете по линията (3) на закрепването на всмукателния колектор и разкачете вакуумната тръба (4) от връщащия клапан на отработените газове (EG). Отстранете всмукателния колектор от главата на цилиндъра и затворете получените отвори.
Монтажът на всмукателния колектор трябва да се извърши в обратен ред, като е необходимо уплътнителните повърхности да са сухи и чисти, без следи от грес. Сменете уплътнителните уплътнения на профила.
Затегнете винтовете на скобата за подаване на въздух с въртящ момент от 6,0 Nm (0,6 kgf·m). Затегнете болтовете и гайките, закрепващи всмукателния колектор към главата на цилиндъра, със следния въртящ момент:
- M6 - 10 Nm (1,0 kgf·m)
- M7 — 15 Nm (1,5 kgf · m).