Внимание! Всички кухини, които се отварят по време на отстраняването на компоненти и части, трябва да бъдат надеждно затворени от проникване на влага, прах и мръсотия.
Не издърпвайте тръбата на измервателната пръчка, поради възможна загуба на масло.
Смяната на всмукателния колектор (тръбопровод) трябва да се извърши в следния ред. Изключете проводника от клемата "-" AB и го изолирайте. Свалете предния и задния звукоизолиращ капак.
Разкачете примката (1, фиг. 6.37), развийте болта (2) и отворете държача (3). Разкачете контура (4) и вакуумните линии (5 и 6).
Отключете и свалете маркуча за зареждащ въздух (1, фиг. 6.38). Разкачете тръбата (2), развийте болтовете по линията на закрепване на всмукателния колектор (3) и разкачете вакуумната тръба (4) от EGR клапана. Отстранете всмукателния колектор от главата на цилиндъра и затворете образуваните отвори.
Монтирайте всмукателния колектор в обратен ред, като се уверите, че уплътнителните повърхности са сухи, чисти и без мазнини. Сменете профилните уплътнения.
Затегнете винтовете на скобите за подаване на въздух с въртящ момент от 6,0 Nm (0,6 kgfm). Затегнете болтовете и гайките, закрепващи всмукателния колектор към главата на цилиндъра с въртящ момент от:
- M6 - 10 Nm (1,0 kgfm)
- M7 - 15 N·m (1,5 kgf·m).