Atenţie! Toate cavitățile care se deschid în timpul demontării unităților și pieselor trebuie să fie bine închise împotriva pătrunderii umidității, prafului și murdăriei.
Nu scoateți tubul jojei deoarece aceasta poate duce la pierderea uleiului.
Înlocuirea galeriei de admisie (conducte) trebuie efectuată în următoarea ordine. Deconectați firul de la borna "–" a bateriei și izolați-l. Scoateți capacele de izolare fonică din față și din spate.
Deconectați SS (1, fig. 6.37), deșurubați șurubul (2) și deschideți suportul (3). Deconectați HS (4) și liniile de vid (5 și 6).
Deblocați și scoateți furtunul (1, fig. 6.38) aer de încărcare. Deconectați conducta (2), deșurubați șuruburile de-a lungul liniei (3) de fixare a galeriei de admisie și deconectați conducta de vacuum (4) de la supapa de retur a gazelor de eșapament (EG). Scoateți galeria de admisie de pe chiulasă și închideți orificiile rezultate.
Instalarea galeriei de admisie trebuie efectuată în ordine inversă, în timp ce este necesar ca suprafețele de etanșare să fie uscate și curate, fără urme de grăsime. Înlocuiți garniturile de etanșare a profilului.
Strângeți șuruburile clemei de alimentare cu aer la un cuplu de 6,0 N·m (0,6 kgf·m). Strângeți șuruburile și piulițele care fixează galeria de admisie de chiulasa la următorul cuplu:
- M6 - 10 Nm (1,0 kgf·m)
- M7 — 15 Nm (1,5 kgf·m).
[Intrarea originală poate fi găsită pe portal bmwman.ru]