Scoateți chiulasa și garnitura chiulasei (Fig. 6.43). Cu alcool, curățați suprafețele de etanșare ale capului și blocului cilindrilor de reziduurile de garnitură.
Grosimea garniturii este determinată de numărul de găuri de marcare (de la 1 la 3). Folosind aer comprimat (2,0 bar), curățați toate orificiile filetate oarbe de murdărie din cauza riscului de crăpare. Utilizați o garnitură de chiulasă cu același marcaj (1, fig. 6.44), după numărul de găuri.
Atenţie! Dacă lucrările efectuate pot determina o modificare a cantității de proeminență a coroanei pistonului, atunci este necesar să se redetermina grosimea garniturii chiulasei.
În timpul instalării, îmbinările capacului de distribuție și blocul cilindrului sunt sigilate folosind benzi de etanșare lipite în serie (săgeți). Nu este necesar să aplicați etanșant în aceste zone. Asamblați motorul.