Gdy zapłon zmieni kolor na zielony, przewody z żółtym paskiem złączy elektrozaworów odcinających muszą być pod napięciem (brązowy przewód jest «masywny»).
Odłącz wtyczkę elektrozaworu odcinającego i podłącz ją ponownie: jeśli zawór jest w porządku, powinieneś usłyszeć kliknięcie.
Sprawdź stan uszczelek zaworów i wymień je, jeśli są uszkodzone.