Regulacja luzu startowego przepustnicy I stopnia
Tę regulację należy wykonać, gdy temperatura płynu chłodzącego jest niższa niż 20°C. Przy wyższych temperaturach schłodzić siłownik termostatyczny 4.
Upewnij się, że przepustnice powietrza poruszają się swobodnie.
Przesuń drążek 1 w lewo, opierając go na dźwigni pośredniej 2.
Przesuń dźwignię 3 do oporu w drążku 1 siłownika pneumatycznego.
Sprawdzić luz początkowy 1. stopnia przepustnicy za pomocą wiertła 1,2 mm.
W razie potrzeby poluzuj nakrętkę 5 i wyreguluj skok serwa 4 do odpowiedniego rozmiaru.
Regulacja luzu startowego drugiego stopnia przepustnicy
Zdejmij korpus sprężyny bimetalicznej, włącz zapłon i po około 150 s przesuń drążek 1 napędu pneumatycznego w lewo do oporu.
Przesuń dźwignię 3 do oporu w drążku 1 siłownika pneumatycznego.
Sprawdzić luz początkowy przepustnicy II stopnia za pomocą wiertła 4,2 mm.
W razie potrzeby dostosuj rozmiar, obracając śrubę regulacyjną 6.