Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
- Główna
- BMW 3 Series
- E36
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka
Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka (BMW 3 Series E36)
Zderzak tylny jest tak zaprojektowany, że zderzenia przy prędkości do 4 km/h nie powodują żadnych uszkodzeń. Energia zderzenia pochłaniana jest przez belkę umieszczoną wewnątrz oraz dwa gumowe amortyzatory.
Otwórz bagażnik, wyjmij matę podłogową.
Odkręć dwie śruby i jedną nakrętkę mocującą lewą wykładzinę podłogi bagażnika.
Jeżeli jest obecna, zdejmij pokrywę baterii.
Odkręć 1 śrubę i 1 nakrętkę mocującą prawą listwę podłogi bagażnika.
Zdejmij trzy zaciski dystansowe z lewego i prawego nadkola.
Odkręć 4 nakrętki kluczem 13 mm, których otwory oznaczono strzałkami. Uwaga: Jeśli akumulator znajduje się w bagażniku, najpierw odkręć przewód uziemiający za pomocą klucza 13 mm. Po odłączeniu akumulatora informacje zapisane w elektronicznych urządzeniach pamięci, na przykład w pamięci błędów silnika lub pamięci kodu zabezpieczającego radio, zostają usunięte. Akumulator należy odłączać wyłącznie przy wyłączonym zapłonie, aby nie uszkodzić sterownika układu wtrysku paliwa. Podczas odłączania akumulatora należy postępować zgodnie z instrukcjami podanymi w sekcjach "Radio" i "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Wyciągnij zderzak z pomocą drugiej osoby.
Złóż zderzak (Rysunek W 48209). W tym przypadku należy przymocować amortyzatory do zderzaka momentem dokręcającym 45 Nm.
Ustaw zderzak równolegle do nadwozia i dokręć śruby momentem 22 Nm.
Jeżeli został odkręcony, przykręć zworkę uziemiającą akumulator.
Wyjmowanie
Otwórz bagażnik, wyjmij matę podłogową.
Odkręć dwie śruby i jedną nakrętkę mocującą lewą wykładzinę podłogi bagażnika.
Jeżeli jest obecna, zdejmij pokrywę baterii.
Odkręć 1 śrubę i 1 nakrętkę mocującą prawą listwę podłogi bagażnika.
Zdejmij trzy zaciski dystansowe z lewego i prawego nadkola.

Odkręć 4 nakrętki kluczem 13 mm, których otwory oznaczono strzałkami. Uwaga: Jeśli akumulator znajduje się w bagażniku, najpierw odkręć przewód uziemiający za pomocą klucza 13 mm. Po odłączeniu akumulatora informacje zapisane w elektronicznych urządzeniach pamięci, na przykład w pamięci błędów silnika lub pamięci kodu zabezpieczającego radio, zostają usunięte. Akumulator należy odłączać wyłącznie przy wyłączonym zapłonie, aby nie uszkodzić sterownika układu wtrysku paliwa. Podczas odłączania akumulatora należy postępować zgodnie z instrukcjami podanymi w sekcjach "Radio" i "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Wyciągnij zderzak z pomocą drugiej osoby.
Instalacja
Złóż zderzak (Rysunek W 48209). W tym przypadku należy przymocować amortyzatory do zderzaka momentem dokręcającym 45 Nm.

Ustaw zderzak równolegle do nadwozia i dokręć śruby momentem 22 Nm.
Jeżeli został odkręcony, przykręć zworkę uziemiającą akumulator.
Uwaga: Podłączaj akumulator tylko przy wyłączonym zapłonie, w przeciwnym razie może dojść do awarii sterownika układu wtrysku paliwa. Ustaw godzinę na zegarze. Ustaw kod bezpieczeństwa dla odbiornika radiowego, patrz sekcja "Ustawianie kodu odbiornika radiowego".
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Czebotariew Władysław
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E36: Zewnętrzny
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalacja zderzaka tylnego i jego elementów BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wspornik tylnego zderzaka BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana listwy zderzaka tylnego BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalacja zderzaka tylnego i jego elementów BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wspornik tylnego zderzaka BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana listwy zderzaka tylnego BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
