Silniki z układem zapłonowym, który nie posiada ruchomych elementów (wszystkie silniki z wyjątkiem 316i, 318i wyprodukowane przed sierpniem 1993 r.) (BMW 3 Series E36)

Pracą świec zapłonowych steruje wyłącznie jednostka sterująca, bez elementów ruchomych; nie ma mechanicznego rozdzielacza zapłonu.

Dzięki "stałemu układowi rozdzielczemu" bez mechanicznego rozdzielacza nie ma żadnych części narażonych na zużycie i awarię, a ponadto kąt wyprzedzenia zapłonu jest regulowany z większą precyzją. Lepsze filtrowanie zakłóceń radiowych, ponieważ nie występuje iskrzenie, jak w przypadku tradycyjnego rozdzielacza zapłonu.

(Oryginalna publikacja opublikowana na stronie internetowej: «BMWman»)