- Główna
- BMW 5 Series
- E39
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wyjmowanie i zakładanie listwy drzwiowej
Wyjmowanie i zakładanie listwy drzwiowej (BMW 5 Series E39)
Opisano procedurę demontażu listwy wykończeniowej drzwi przednich. W przypadku tylnych drzwi demontaż odbywa się w podobny sposób. Różnice w działaniu podano na końcu rozdziału.
Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora. Akumulator znajduje się w bagażniku za prawą listwą wykończeniową.
Zaizoluj ujemny zacisk akumulatora, aby zapobiec przypadkowemu kontaktowi elektrycznemu.
Odkręcić śrubę "1" znajdującą się w kanale powietrznym.
Naciśnij lampkę oświetlenia przestrzeni na nogi u dołu wykończenia, odłącz złącze wtykowe i wyjmij lampkę.
Naciśnij przełącznik "2" urządzenia zapamiętującego położenie fotela za pomocą małego śrubokręta, odłącz złącze wtykowe i wyjmij przełącznik.
Za pomocą małego śrubokręta naciśnij panel sterowania "3" szyb i lusterek wstecznych.
Odłącz złącza wtykowe:
Zdejmij panel sterowania.
Zdjąć osłonę "4" z wnęki klamki drzwi (rysunek W-48332) i odkręcić śrubę znajdującą się pod nim.
Odkręć listwę drzwiową z boków i od dołu - w tym celu odciągnij listwę od drzwi, trzymając ją palcami za krawędź. Położenie zacisków pokazano strzałkami na rysunku W-4B335.
Przesuń osłonę do góry i odłącz ją od zacisku środkowego oraz od górnych zacisków sprężynowych.
Zacisk centralny umiejscowiony jest po wewnętrznej stronie wykładziny w strefie "A".
Przesuń napęd otwierania zamka drzwi od wewnątrz przez otwór w wykończeniu.
Podnieś listwę drzwiową nad przyciskiem "2" służącym do blokowania drzwi od wewnątrz i zdejmij ją.
Jeżeli środkowy zaczep "1" pozostaje w drzwiach, należy go wyciągnąć i, jak pokazano na rysunku, wsunąć w listwę wykończeniową.
Odłącz przewód głośnikowy, odkręć mocowanie "1" obudowy głośnika i wyjmij obudowę.
Odłączyć złącze (pomarańczowe) "2" bocznej poduszki powietrznej. Odkręć mocowanie bocznej poduszki powietrznej "3" i przesuń je do góry razem z płytką zamykającą, np. do bagażnika.
Odciągnij cięgno Bowdena "1", odczep je od klamki drzwi od wewnątrz i wyjmij.
W razie potrzeby ostrożnie zdejmij piankową listwę wykończeniową z drzwi.
Dokładnie przyklej piankową wyściółkę do drzwi.
Przymocuj pręt Bowdena do klamki otwierania drzwi od wewnątrz.
Przykręć boczną poduszkę powietrzną do ramy drzwi i podłącz złącze wtykowe (pomarańczowe).
Przykręć obudowę głośnika i podłącz złącze wtykowe.
Sprawdź, czy wszystkie klipsy wewnętrznej listwy drzwiowej są obecne, wymień uszkodzone klipsy na nowe.
Załóż listwę drzwiową, przełóż klamkę otwierania drzwi od wewnątrz i przewody elektryczne przez otwory. Włóż przewody podnośnika szyby do izolacji akustycznej "1" i lekko przyklej je do krawędzi otworu w listwie. Upewnij się, że napęd linki zamka drzwi od wewnątrz znajduje się w plastikowej podpórce.
Włóż wewnętrzną listwę drzwiową od góry przez przycisk blokujący. Umieść listwę wału drzwi na górze, lekko pociągnij ją u dołu i, naciskając palcami u góry, zamocuj ją w pięciu górnych zaciskach sprężynowych.
Dociśnij i zabezpiecz listwę drzwiową dookoła i na środku.
Przykręć listwę drzwiową do kanału powietrznego.
Przykręć wgłębienie wewnętrznej klamki drzwi, naciśnij płytkę maskującą.
Podłącz złącza wtykowe lub odpowiednio zamocuj wtyczki do przełączników i naciskając dźwignię blokującą, umieść wtyczki na przełącznikach i zabezpiecz je.
Wciśnij przełączniki w element wykończeniowy i zabezpiecz je.
Podłącz złącze wtykowe oświetlenia przestrzeni na nogi i zabezpiecz oświetlenie.
Zamknij drzwi i otwórz je, chwytając za wewnętrzną klamkę. Sprawdź, czy uchwyt powraca do pierwotnej pozycji. W razie konieczności należy zdjąć tapicerkę drzwi i sprawdzić poprawność montażu linki naciągowej.
Podłącz przewód uziemiający (-) akumulatora. Ustaw zegar.
Zdejmij dźwignię podnośnika szyby:
(Strona internetowa posłużyła jako podstawa tekstu «BMWMAN.ru»)
Wyjmowanie
Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora. Akumulator znajduje się w bagażniku za prawą listwą wykończeniową.
Uwaga: Spowoduje to usunięcie zawartości Twoich elektronicznych urządzeń magazynujących. Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Zaizoluj ujemny zacisk akumulatora, aby zapobiec przypadkowemu kontaktowi elektrycznemu.

Odkręcić śrubę "1" znajdującą się w kanale powietrznym.
Naciśnij lampkę oświetlenia przestrzeni na nogi u dołu wykończenia, odłącz złącze wtykowe i wyjmij lampkę.
Naciśnij przełącznik "2" urządzenia zapamiętującego położenie fotela za pomocą małego śrubokręta, odłącz złącze wtykowe i wyjmij przełącznik.

Za pomocą małego śrubokręta naciśnij panel sterowania "3" szyb i lusterek wstecznych.

Odłącz złącza wtykowe:
- Złącze wtykowe 1: Naciśnij zatrzask blokujący na bok za pomocą śrubokręta, nie podnosząc go. Wyłącznik podnosi się do góry za pomocą mechanizmu dźwigniowego.
- Złącze wtykowe 2: Naciśnij hak blokujący w dół i przesuń wspornik blokujący na bok - spowoduje to podniesienie przełącznika.
Zdejmij panel sterowania.
Zdjąć osłonę "4" z wnęki klamki drzwi (rysunek W-48332) i odkręcić śrubę znajdującą się pod nim.
Odkręć listwę drzwiową z boków i od dołu - w tym celu odciągnij listwę od drzwi, trzymając ją palcami za krawędź. Położenie zacisków pokazano strzałkami na rysunku W-4B335.

Przesuń osłonę do góry i odłącz ją od zacisku środkowego oraz od górnych zacisków sprężynowych.
Zacisk centralny umiejscowiony jest po wewnętrznej stronie wykładziny w strefie "A".
Przesuń napęd otwierania zamka drzwi od wewnątrz przez otwór w wykończeniu.
Podnieś listwę drzwiową nad przyciskiem "2" służącym do blokowania drzwi od wewnątrz i zdejmij ją.

Jeżeli środkowy zaczep "1" pozostaje w drzwiach, należy go wyciągnąć i, jak pokazano na rysunku, wsunąć w listwę wykończeniową.

Odłącz przewód głośnikowy, odkręć mocowanie "1" obudowy głośnika i wyjmij obudowę.
Ostrzeżenie: Podczas pracy z produktem należy zachować środki ostrożności poduszka powietrzna.
Odłączyć złącze (pomarańczowe) "2" bocznej poduszki powietrznej. Odkręć mocowanie bocznej poduszki powietrznej "3" i przesuń je do góry razem z płytką zamykającą, np. do bagażnika.

Odciągnij cięgno Bowdena "1", odczep je od klamki drzwi od wewnątrz i wyjmij.
W razie potrzeby ostrożnie zdejmij piankową listwę wykończeniową z drzwi.
Uwaga: Uszczelka samoprzylepna lepiej przylega do wkładki piankowej, jeżeli zostanie usunięta szarpnięciem w niskiej temperaturze.
Instalacja
Dokładnie przyklej piankową wyściółkę do drzwi.
Uwaga: wykończenie nie może być uszkodzone, w przeciwnym razie w samochodzie będzie panował przeciąg. Masę klejącą należy nanieść na całym obwodzie; w razie konieczności należy zakupić w serwisie BMW sznurek z syntetycznej gumy i naprawić uszczelnienie klejowe.
Przymocuj pręt Bowdena do klamki otwierania drzwi od wewnątrz.
Przykręć boczną poduszkę powietrzną do ramy drzwi i podłącz złącze wtykowe (pomarańczowe).
Przykręć obudowę głośnika i podłącz złącze wtykowe.

Sprawdź, czy wszystkie klipsy wewnętrznej listwy drzwiowej są obecne, wymień uszkodzone klipsy na nowe.

Załóż listwę drzwiową, przełóż klamkę otwierania drzwi od wewnątrz i przewody elektryczne przez otwory. Włóż przewody podnośnika szyby do izolacji akustycznej "1" i lekko przyklej je do krawędzi otworu w listwie. Upewnij się, że napęd linki zamka drzwi od wewnątrz znajduje się w plastikowej podpórce.
Włóż wewnętrzną listwę drzwiową od góry przez przycisk blokujący. Umieść listwę wału drzwi na górze, lekko pociągnij ją u dołu i, naciskając palcami u góry, zamocuj ją w pięciu górnych zaciskach sprężynowych.
Dociśnij i zabezpiecz listwę drzwiową dookoła i na środku.
Przykręć listwę drzwiową do kanału powietrznego.
Przykręć wgłębienie wewnętrznej klamki drzwi, naciśnij płytkę maskującą.
Podłącz złącza wtykowe lub odpowiednio zamocuj wtyczki do przełączników i naciskając dźwignię blokującą, umieść wtyczki na przełącznikach i zabezpiecz je.
Wciśnij przełączniki w element wykończeniowy i zabezpiecz je.
Podłącz złącze wtykowe oświetlenia przestrzeni na nogi i zabezpiecz oświetlenie.
Zamknij drzwi i otwórz je, chwytając za wewnętrzną klamkę. Sprawdź, czy uchwyt powraca do pierwotnej pozycji. W razie konieczności należy zdjąć tapicerkę drzwi i sprawdzić poprawność montażu linki naciągowej.
Podłącz przewód uziemiający (-) akumulatora. Ustaw zegar.
Różnice w czynnościach roboczych podczas pracy z listwą drzwi tylnych

Zdejmij dźwignię podnośnika szyby:
- Za pomocą śrubokręta należy zdjąć pokrywę.
- Odkręć śrubę znajdującą się pod pokrywą.
- Zdejmij dźwignię podnośnika szyby wraz z spryskiwaczem z osi.
(Strona internetowa posłużyła jako podstawa tekstu «BMWMAN.ru»)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E39: Zewnętrzny
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i zakładanie listwy drzwiowej BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wyjmowanie i zakładanie listwy drzwiowej BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Wyjmowanie i instalowanie czujnika ciśnienia listwy paliwowej BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Tłoki — wyjmowanie i montaż BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i zakładanie listwy ozdobnej drzwi przednich BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i zakładanie listwy drzwiowej BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wyjmowanie i zakładanie listwy drzwiowej BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Wyjmowanie i instalowanie czujnika ciśnienia listwy paliwowej BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Tłoki — wyjmowanie i montaż BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i zakładanie listwy ozdobnej drzwi przednich BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ smarowania silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie i tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Pielęgnacja i malowanie auta
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Rozrusznik i generator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- System zasilania Ecotronic
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów BMW 242/4
- Skrzynia biegów Getrag 262/8
- Skrzynia biegów Getrag 265/6
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
