Barwienie przeprowadza się w następującej kolejności. Wybierz fragment panelu do malowania, resztę powierzchni przykryj grubym papierem, przyklej taśmą klejącą. Jednocześnie na obwodzie należy pozostawić otwarty fragment powierzchni nieuszkodzonej o szerokości 50 mm. cienki papier (Gazeta) używać wielu warstw.
Przed malowaniem sprawdzić działanie pistoletu natryskowego lub puszki z aerozolem na powierzchni pomocniczej (karton) i ćwiczyć techniki powlekania.
Wykonać gruntowanie powierzchni. Grubość uzyskuje się dzięki wielowarstwowemu nakładaniu cienkich warstw podkładu. Przed nałożeniem każdej warstwy podkładu osusz powierzchnię, która ma być malowana.
Przeszlifuj powierzchnię wilgotnym papierem ściernym «N-600» nie oszczędzając bieżącej wody.
Osiągnij absolutną gładkość powierzchni i pozwól podkładowi całkowicie wyschnąć.
Nałóż warstwę farby dekoracyjnej, ponownie osiągając swoją grubość dzięki wielu warstwom (3–5). Nałóż warstwy na «mokry», Niech poprzednia warstwa lekko wyschnie. Rozpocznij malowanie od środka naprawianego obszaru, ręcznie za pomocą pistoletu natryskowego (spray) ruchy okrężne, rozszerzając ich promień spiralnie, aż do pokrycia całej uszkodzonej powierzchni, plus kolejny pierścień otaczającej powierzchni o szerokości około 50 mm.
Po 10-15 minutach, nie później niż po nałożeniu ostatniej warstwy lakieru, usuń papier i taśmę klejącą, które zakrywały karoserię.
Farba jest całkowicie sucha (polimeryzuje) w ciągu dwóch tygodni. Dopiero teraz przystąpić do wygładzenia przejścia kolorów poprzez potraktowanie odrestaurowanej pomalowanej powierzchni bardzo drobnoziarnistą pastą ścierną.
Na koniec nałóż warstwę wosku na odnowiony panel «AB-70». Jeśli od malowania karoserii minęły mniej niż 4 lata, możesz użyć lakieru samochodowego.
Jeśli po wdrożeniu określonej technologii nie udało się osiągnąć zadowalających rezultatów, można zastosować pastę szlifierską marki «PMA-2», jeśli to nie pomoże, wykonaj całkowite odmalowanie ciała. Ponowne nałożenie pasty «PMA-2» niedozwolony.