Produkuje się wiele rodzajów szpachlówek, ale najlepiej w pracy zachowuje się szpachlówka z utwardzaczem. W takim przypadku konieczne jest jedynie ścisłe przestrzeganie zaleceń producenta. Szpachlówkę nakłada się elastycznym gumowym lub plastikowym aplikatorem. Niewielką ilość szpachli rozmieszać na czystej powierzchni drewnianej lub kartonowej, utwardzacz stosować oszczędnie.
Szpachlowanie należy wykonać w następującej kolejności. Przygotuj metalową powierzchnię w sposób opisany powyżej. Szpachlówkę przygotować zgodnie z zaleceniami producenta. Aplikator (szpachelka) nałóż kit na uszkodzony obszar panelu nadwozia. Aby uzyskać pożądany kontur powierzchni i poziom szpachli, każde pociągnięcie aplikatora musi przejść przez całą naprawianą powierzchnię. Gdy tylko kontur powierzchni szpachli zbliży się do pierwotnego, natychmiast przestań nakładać szpachlówkę, ponieważ. gdy stwardnieje, zacznie przyklejać się do aplikatora, tworząc grudki i pozostawiając rysy na obrabianej powierzchni.
Nakładać warstwy pasty w odstępach około 20 minut, aż poziom szpachlówki nieznacznie podniesie się ponad otaczający metal panelu. Pozostawić do całkowitego wyschnięcia i utwardzenia obrabianej powierzchni.
Usuń nadmiar szpachli wodoodpornym papierem ściernym. Musisz zacząć od papieru gruboziarnistego, np «N-180» i stopniowo zmniejszając ziarnistość, zakończ obróbkę czcionką «N-600». Zaleca się stosowanie materiałów importowanych, ze względu na wyższą jakość ścierniwa i podkładu.
Aby uzyskać odpowiednią płaszczyznę obrabianej powierzchni, należy wstępnie zawinąć papier (lub kij) wokół drewnianego bloku (można użyć gumy lub pianki).
W trakcie obróbki należy regularnie i obficie zwilżać papier wodą. Pracę należy prowadzić do uzyskania w końcowym etapie absolutnej gładkości obrabianej powierzchni.
Na tym etapie wykończoną powierzchnią powinien być krążek lub owal z czystego, błyszczącego metalu, zakończony stopniowo zanikającą krawędzią dobrze zachowanej farby.
Oczyszczoną powierzchnię spłukać dużą ilością bieżącej wody, aby usunąć najmniejsze ślady ścierniwa powstałego podczas szlifowania.
Wysuszyć, odtłuścić i ponownie osuszyć powierzchnię suszarką do włosów. Nałóż cienką warstwę podkładu z puszki z aerozolem, ujawni to wszystkie wady powstałe podczas szlifowania.
Zidentyfikowane wady należy wyeliminować poprzez nałożenie warstwy świeżej szpachli.
Powtórz kroki szlifowania i szlifowania. Czynności szpachlowania, szlifowania i gruntowania powtarzamy do uzyskania zadowalającego efektu.
Na koniec opłucz czyszczoną powierzchnię pod bieżącą wodą i wysusz. Powierzchnia jest teraz gotowa do malowania.