Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Demontare și instalare filtrului de combustibil

Demontare și instalare filtrului de combustibil (BMW 3 Series E46)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Scoaterea filtrului de combustibil pentru un motor diesel este descrisă în secțiune Verificarea sistemului de combustibil, înlocuirea filtrului de combustibil. Funcționarea unui model diesel în condiții de iarnă.


Demontarea



Operațiunea de ridicare și amplasare a vehiculului pe suporturi este asociată cu pericol! Prin urmare, înainte de a efectua operația, vă rugăm să citiți secțiunea Cric și remorcare


1. Ridicați și sprijiniți vehiculul pe suporturi.

Nu folosiți focul în apropierea locului de muncă, nu fumați și nu țineți obiecte foarte fierbinți. Exista risc de accident! Păstrați un stingător la îndemână.


Asigurați o ventilație adecvată a locului de muncă. Vaporii de combustibil sunt toxici.


Sistemul de combustibil este sub presiune. Când sistemul este deschis, combustibilul poate scăpa sub presiune. Strângeți combustibilul cu o cârpă. Folosiți ochelari de protecție.


Sistemul de combustibil este sub presiune. Când sistemul este deschis, combustibilul poate scăpa…


2. Puneți un recipient adecvat "4" sub filtrul de combustibil pentru a colecta orice scurgere de combustibil. Filtrul de combustibil este situat la înălțimea grinzii de transmisie manuală, în partea de jos a mașinii.

3. Fixați furtunurile de combustibil în punctul "1" folosind cleme adecvate, de ex. HAZET 4590.



4. Puneți o cârpă groasă dedesubt și deschideți clemele "2".

5. Deconectați cu grijă ambele furtunuri de la filtru.

6. Deșurubați șurubul de pe suport, scoateți filtrul și scurgeți combustibilul într-un recipient.

7. Deschideți încet clemele și colectați combustibilul care se scurge.

8. Deconectați clemele "5" și scoateți furtunurile de pe conductele de combustibil. Ele trebuie înlocuite.

Instalare



9. Instalați noul filtru de combustibil astfel încât săgeata de pe filtru să fie orientată în direcția fluxului de combustibil de la rezervor la motor.

10. Fixați filtrul pe suport.

11. Conectați noile furtunuri și fixați-le cu cleme noi.

12. Apăsați demarorul până când motorul pornește. În acest moment, filtrul de combustibil ar trebui să se umple.

13. Conduceți vehiculul și verificați conexiunile furtunurilor pentru scurgeri.

Articolul original se află pe: «BMWman»

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Sistem de alimentare (benzină)
Articole urmatoare

Demontarea, montarea și verificarea releului pompei de combustibil
Verificarea indicatorului de combustibil
Demontare și instalare senzorului de nivel al combustibilului /…
Măsuri de siguranță și reguli pentru menținerea curățeniei atunci…
Specificații ale sistemului de combustibil, injecție și evacuare
Demontare, instalare și reglarea servomotorului de accelerație
Demontare și instalare filtrului de aer al motorului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare pompei de combustibil, a pompei intermediare… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Demontare și instalare pompei de combustibil BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Carcasa filtrului de aer/Debitmetrul de aer — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare carcasei filtrului de aer BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare capacului de alimentare cu combustibil BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea filtrului de combustibil BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 43 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.