- Лоше осигурани или кородирани контакти батерије ("Недељна провера").
- Батерија је празна или неисправна (поглавље 5А).
- Отворени, искључени или лабави контакти у кругу стартера (поглавље 5А).
- Соленоид или прекидач стартера је неисправан (поглавље 5А). Стартер је неисправан (поглавље 5А)
- Зуби зупчаника електричног стартера или зупчаника замајца су лабави или поломљени (поглавље 2 и 5А).
- Покварен или искључен краткоспојник за уземљење мотора (поглавље 5А).
Мотор се окреће, али се не покреће
- Испразните резервоар за гориво.
- Батерија је празна (мотор се полако окреће) (поглавље 5А).
- Лоше осигурани или кородирани контакти батерије ("Недељна провера").
- Филтер за ваздух је прљав или зачепљен (поглавље 1).
- Ниска компресија у цилиндрима (поглавље 2).
- Озбиљан механички квар (нпр. погон брегасте осовине) (поглавље 2).
- Компоненте система паљења су влажне или оштећене (поглавље 5Б).
- Неисправност система за убризгавање горива (поглавље 4).
- Истрошене, неисправне или неисправно отворене свећице (поглавље 1).
- Отворени, искључени или лабави контакти у колу паљења (поглавље 5Б).
Мотор се не покреће када је хладан
- Батерија је празна (поглавље 5А).
- Лоше осигурани или кородирани контакти батерије ("Недељна провера").
- Филтер за ваздух је прљав или зачепљен (поглавље 1).
- Истрошене, неисправне или неисправно отворене свећице (поглавље 1).
- Ниска компресија у цилиндрима мотора (поглавље 2).
- Неисправност система за убризгавање горива (поглавље 4).
- Неисправност система паљења (поглавље 5Б).
Мотор се не покреће када је врућ
- Батерија је празна (поглавље 5А).
- Лоше осигурани или кородирани контакти батерије ("Недељна провера").
- Филтер за ваздух је прљав или зачепљен (поглавље 1).
- Неисправност система за убризгавање горива (поглавље 4).
Прекомерна бука при покретању стартера
- Зупци зупчаника стартера или зупчаника замајца су лабави или поломљени (поглавље 2 или 5А).
- Отпуштање вијака за монтажу стартера (поглавље 5А).
- Унутрашње компоненте стартера су истрошене или оштећене (поглавље 5А).
Стартер полако окреће мотор
- Батерија је празна (поглавље 5А).
- Лоше осигурани или кородирани контакти батерије ("Недељна провера").
- Жица за уземљење је прекинута или је контакт прекинут (поглавље 5А).
- Лабаве жице за покретање (поглавље 5А).
- Унутрашњи квар стартера (поглавље 5А).
Мотор се покреће и одмах се зауставља
- Отворени или лабави контакти у колу паљења (поглавље 5Б).
- Контаминација система горива (поглавље 4).
- Квар млазнице за гориво (поглавље 4).
- Пумпа за гориво или регулатор притиска су неисправни (поглавље 4).
- Цурење вакуума у кућишту лептира за гас или у усисној грани или цревима (поглавље 4).
Мотор ради грубо у празном ходу
- Елемент филтера за ваздух је прљав или зачепљен (поглавље 1).
- Ваздух у систему за гориво (поглавље 4).
- Истрошене, неисправне или неисправно отворене свећице (поглавље 1).
- Цурење вакуума у кућишту лептира за гас или у усисној грани или цревима (поглавље 4).
- Неуједначена или ниска компресија у цилиндрима мотора (поглавље 2).
- Неправилна инсталација разводног ланца (поглавље 2).
- Хабање брегасте осовине (поглавље 2).
- Неисправност ињектора (поглавље 4).
Кварови у паљењу када мотор ради у празном ходу
- Неисправност ињектора (поглавље 4).
- Неуједначена или ниска компресија у цилиндрима мотора (поглавље 2).
- Искључивање, цурење или уништавање гуме црева за вентилацију кућишта радилице (поглавље 4).
- Цурење вакуума у кућишту лептира за гас или у усисној грани или цревима (поглавље 4).
Кварови у паљењу када мотор ради у опсегу радних брзина
- Филтер за гориво је зачепљен (поглавље 1).
- Неисправност или низак притисак пумпе за гориво (поглавље 4).
- Систем вентилације резервоара за гориво је зачепљен или је цев за гориво прикљештена (поглавље 4).
- Неуједначена или ниска компресија у цилиндрима мотора (поглавље 2).
- Истрошене, неисправне или неисправно отворене свећице (поглавље 1).
- Високонапонске жице свећице су неисправне (поглавље 1).
Мотор се зауставља
- Филтер за гориво је зачепљен (поглавље 1).
- Зачепљени ињектори/квар система за убризгавање горива (поглавље 4).
- Неисправност или низак притисак пумпе за гориво (поглавље 4).
- Цурење вакуума у кућишту лептира за гас или у усисној грани или цревима (поглавље 4).
- Систем вентилације резервоара за гориво је зачепљен или је цев за гориво прикљештена (поглавље 4).
Недовољна снага мотора
- Филтер за гориво је зачепљен (поглавље 1).
- Неправилна инсталација разводног ланца (поглавље 2).
- Неисправност или низак притисак пумпе за гориво (поглавље 4).
- Истрошене, неисправне или неисправно отворене свећице (поглавље 1).
- Цурење вакуума у кућишту лептира за гас или у усисној грани или цревима (поглавље 4).
- Неуједначена или ниска компресија у цилиндрима мотора (поглавље 2),
- Кочнице се заглављују (поглавља 1 и 9).
- Проклизавање квачила (поглавље 6).
- Зачепљени ињектори/квар система за убризгавање горива (поглавље 4).
Повратне паљбе у мотору
- Неправилна инсталација разводног ланца (поглавље 2).
- Зачепљени ињектори/квар система за убризгавање горива (поглавље 4).
Индикатор ниског притиска уља светли када мотор ради
- Низак ниво уља или употреба нерегулисаног типа уља ("Недељна провера").
- Сензор притиска уља је неисправан (поглавље 2).
- Лежајеви мотора и/или пумпа за уље су истрошени (поглавље 2).
- Рад мотора на повишеној температури (поглавље 3)
- Вентил за смањење притиска уља је неисправан (поглавље 2).
- Мрежасти филтер усисне цеви је зачепљен (поглавље 2).
Напомена. Низак притисак уља када ради мотор са великом километражом није неочекиван. Много опаснији је нагли пад притиска уља. У сваком случају, пре поправке мотора, прво проверите сензор притиска уља и индикатор.
Мотор наставља да се окреће након гашења
- Прекомерна контаминација унутрашњих делова мотора остацима горива (поглавље 2).
- Рад мотора на повишеној температури (поглавље 3).
Шум мотора
Предпаљење (детонација) или куцање при убрзању или под оптерећењем
- Прекомерна контаминација унутрашњих делова мотора остацима горива (поглавље 2).
- Неисправност ињектора (поглавље 4).
- Неисправност система паљења (поглавље 5Б).
Звиждање или звиждање
- Цурење заптивке издувног колектора (поглавље 4).
- Цурење вакуумског црева (поглавље 4).
- Квар заптивке главе цилиндра (поглавље 2).
Звукови куцања или звецкања
- Хабање воза вентила или брегастог вратила (поглавље 2).
- Квар у помоћним јединицама (пумпа расхладног система, генератор итд.) (поглавља 3, 5 итд.).
Прасак или ударац
- Хабање доњих лежајева главе клипњаче (редовно снажно куцање, са могућим слабљењем под оптерећењем) (поглавље 2)
- Хабање главних лежајева (звецкање и куцање, уз могуће слабљење под оптерећењем) (поглавље 2).
- Промена клипа (чујно на хладном мотору) (поглавље 2).
- Квар у помоћним јединицама (пумпа расхладног система, генератор итд.) (поглавља 3, 5 итд.).