Снятие и установка амортизационной стойки (BMW 3 Series E30)

Снятие

Ослабить крепление колесных болтов.

Поднять автомобиль.

Снять колесо.

Снять тормозной суппорт и закрепить его проволокой на кузове, см. раздел «Снятие и установка тормозных колодок дисковых тормозов передних колес»).

Внимание: Тормозной шланг остается подключенным, в противном случае впоследствии необходимо удаление воздуха из тормозной системы.

Отжать нажимную тягу «2» от стабилизатора «1». На рисунке кроме того изображены: «3» поперечный рычаг, «4» амортизационная стойка.

Отвернуть гайку шарнира рулевого наконечника. Выпрессовать рулевой наконечник соответствующим съемником, (см. раздел «Снятие и установка рулевых наконечников»).



Отвернуть гайку шаровой опоры. Выпрессовать шаровую опору соответствующим съемником.

Отжать амортизационную стойку наружу и вывести из цапфы шаровой опоры.

Подпереть амортизационную стойку снизу домкратом, чтобы при освобождении ее верхней опоры стойка не упала.



Отвернуть гайки крепления на колонке стойки и вытащить амортизационную стойку вниз.

Установка

Вставить амортизационную стойку снизу и привернуть новыми самоконтрящимися гайками с моментом затяжки 22 нм.

Внимание: Перед установкой очистить цапфы шарнира рулевого наконечника и шаровой опоры.

Установить рулевой наконечник (см. раздел «Снятие и установка рулевых наконечников»).

Вставить шаровую опору (соединение поперечного рычага и амортизационной стойки) и закрепить новой самоконтрящейся гайкой с моментом затяжки 65 нм.

Привернуть натяжную тягу к стабилизатору с моментом затяжки 42 нм.

Установить тормозной суппорт (см. раздел «Снятие и установка тормозных колодок дисковых тормозов передних колес»).

Привернуть колесо.

Опустить автомобиль.

Перекрестно затянуть колесные болты моментом 110 нм.