Wyjmowanie i instalacja amortyzatora (BMW 3 Series E30)

Wyjmowanie

Odkręć śruby koła.

Podnieś samochód.

Zdejmij koło.

Zdejmij zacisk hamulcowy i przymocuj go do nadwozia za pomocą drutu, patrz sekcja "Wyjmowanie i instalacja klocków hamulcowych przednich hamulców tarczowych").

Uwaga: Przewód hamulcowy musi pozostać podłączony, w przeciwnym razie konieczne będzie późniejsze odpowietrzenie układu hamulcowego.

Odsuń drążek popychający "2" od stabilizatora "1". Na rysunku pokazano również: "3" dźwignię poprzeczną, "4" kolumnę amortyzatora.

Odkręć nakrętkę przegubu końcówki kierownicy. Wypchnij końcówkę kierownicy odpowiednim ściągaczem (patrz sekcja "Wyjmowanie i zakładanie końcówek kierownicy").



Odkręć nakrętkę sworznia kulowego. Wypchnij sworzeń kulowy przy pomocy odpowiedniego ściągacza.

Naciśnij kolumnę amortyzatora na zewnątrz i wyjmij ją ze sworznia kulowego.

Podeprzyj kolumnę amortyzatora od dołu za pomocą podnośnika, aby kolumna nie opadła po zwolnieniu jej górnego wspornika.



Odkręć nakrętki mocujące na kolumnie amortyzatora i pociągnij kolumnę amortyzatora w dół.

Instalacja

Włóż kolumnę amortyzatora od dołu i dokręć ją nowymi nakrętkami samokontrującymi z momentem dokręcania 22 Nm.

Uwaga: Przed montażem należy oczyścić końcówkę kierownicy i sworznie sworznia kulowego.

Zamontuj końcówkę kierownicy (patrz sekcja "Wyjmowanie i zakładanie końcówek kierownicy").

Włóż przegub kulowy (połączenie ramienia poprzecznego i kolumny amortyzatora) i zabezpieczyć nową nakrętką samokontrującą z momentem dokręcania 65 Nm.

Dokręć drążek napinający do stabilizatora momentem dokręcania 42 Nm.

Zamontuj zacisk hamulcowy (patrz sekcja "Wyjmowanie i instalacja klocków hamulcowych przednich hamulców tarczowych").

Przykręć koło.

Opuść samochód.

Dokręć śruby kół na krzyż momentem 110 Nm.

[Artykuł został skopiowany z zasobu online: «www.bmwman.ru»]