- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Кузов
- Экстерьер
- Снятие и установка газонаполненного упора капота / крышки багажника
Снятие и установка газонаполненного упора капота / крышки багажника (BMW 3 Series E46)
Снятие
1. Откройте капот/крышку багажника и подоприте их.
Если газонаполненный упор не снимается, то он не может держать крышку в открытом положении.

2. Крышка багажника: Снимите сбоку стопорную шайбу «1». Внизу с помощью отвертки немного снимите пружинную скобу «2», не снимая ее, и отожмите газонаполненный упор от шаровой головки.
Упор находится под нагрузкой.
3. Капот: Отсоедините упор сверху и снизу от шаровых опор, для чего отверткой немного извлеките пружинные скобы, не снимая их.
Газонаполненный упор находится под нагрузкой.
Установка

4. Вставьте стопорную скобу «1» с края в шлиц упора.
5. Установите упор отверткой на шаровую опору и полностью введите стопорную скобу в шлиц.
6. Крышка багажника: Вставьте упор сверху над цапфой и установите сбоку стопорную пружину.
Утилизация газонаполненного упора

Если газонаполненный упор заменяется, из старого упора перед его утилизацией необходимо удалить газ. Для этого упор необходимо зажать в тисках в районе Х = 50 мм.
Упор следует зажимать именно в этом месте, в противном случае возникает опасность! Затем необходимо пропилить цилиндр в первой трети общей его длины, отсчитывая от базовой кромки со стороны штока. Чтобы собрать выливающееся масло, район реза необходимо закрыть тряпкой. Кроме того, во время разрезания необходимо пользоваться защитными очками.
[Публикация позаимствована у сетевого ресурса: «BMWMAN.RU»]
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Севастьянов Николай
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Экстерьер
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка газонаполненного амортизатора капота моторного… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие, установка и регулировка крышки багажника / двери задка BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Крышки приводной цепи — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие, установка и регулировка капота, замена его стоек BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка капота BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка генератора BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка газонаполненного амортизатора капота моторного… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие, установка и регулировка крышки багажника / двери задка BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Крышки приводной цепи — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие, установка и регулировка капота, замена его стоек BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка капота BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка генератора BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
