Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензиновый двигатель N62
  • Система охлаждения и смазки
  • Замена масляного насоса

Замена масляного насоса (BMW X5 E53)

            0

Снятие масляного насоса необходимо проводить в следующем порядке.

Снять пластину жесткости и слить масло из двигателя. Снять нижнюю часть (поддон) масляного картера двигателя. Отвернуть гайку М10х1,0 (25, см. рис. 5.15) и снять звездочку (24) привода масляного насоса вместе с цепью (1) привода.

Снять пластину жесткости и слить масло из двигателя. Снять нижнюю часть (поддон) масляного картера…


Дальнейшие работы выполнять с помощником. Отвернуть болты (М8) (22, 23, см. рис. 5.15) крепления масляного насоса и снять его. Болты к дальнейшему использованию не пригодны.

При установке необходимо заменить уплотнительное кольцо (1, рис. 5.158) в блок-картере двигателя, предварительно смазав его маслом для двигателя.

При установке необходимо заменить уплотнительное кольцо (1, рис. 5.158) в блок-картере двигателя,…


Вставить маслопровод (3, см. рис. 5.15) в блок-картер, не допуская повреждение уплотнительного кольца (2). При установке масляного насоса необходимо заменить его уплотнительное кольцо (4), предварительно смазав его маслом для двигателя. Вставить маслопровод (3) в отверстие в масляном насосе, не допуская повреждение уплотнительного кольца.



Заменить уплотнительное кольцо (2), предварительно смазав его маслом для двигателя. Не допускать повреждение уплотнительных колец. Убедиться в правильности установки маслопровода.

Новые болты (М8, класса 10.9) крепления масляного насоса затянуть моментом 34 Н·м (3,4 кгс·м). Гайку (25, М10) крепления звездочки масляного насоса затянуть моментом 45 Н·м (4,5 кгс·м). Собрать двигатель.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Система охлаждения и смазки
Следующие статьи

Система охлаждения — описание конструкции
Масляный фильтр — описание конструкции
Масляный насос — описание конструкции
Система смазки — общие сведения
Замена уплотнения направляющей трубки маслоизмерительного щупа
Указания по выполнению работ на системе охлаждения
Снятие и установка быстродействующих муфт
Замена охлаждающей жидкости
Замена насоса охлаждающей жидкости


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка масляного насоса BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка, проверка масляного насоса BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Основные детали масляного насоса BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена двигательного масла и масляного фильтра BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Замена масляного фильтра (конструкция с центральным болтом) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка масляного насоса BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 13 + 18 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.