Tünet | Lehetséges ok |
A motor nem indul el, amikor megpróbálja elindítani | Az akkumulátor kivezetései oxidáltak, vagy a vezetéksaruk meglazultak rajtuk (fejezetet lásd Autó karbantartás). |
Alacsony vagy hibás akkumulátor (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
Rosszul helyezték el "R" automatikus átvitel (fejezetet lásd automatikus átvitel (NÁL NÉL)) vagy - tengelykapcsoló kapcsolóval felszerelt modelleken - a tengelykapcsoló nincs teljesen lenyomva (fejezetet lásd Kuplung). | |
Az indítórendszer áramkörének elektromos vezetéke megszakadt vagy más módon megsérült, vagy az érintkező csatlakozások kapcsainak rögzítése meglazult (fejezeteket lásd Gyújtási rendszer És Fedélzeti elektromos rendszer). | |
Az önindító fogaskerekének fogai beragadtak a lendkerék fogaskerekébe (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Hibás indítórelé (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Hibás indítómotor (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Hibás gyújtáskapcsoló (fejezetet lásd Fedélzeti elektromos rendszer). | |
Törött vagy kopott önindító fogaskerekek vagy lendkerék korona (fejezeteket lásd Motor És Motorvezérlő és emisszió-szabályozó rendszerek). | |
A motor belső sérülései vannak (részt lásd A motor alkatrészeinek nagyjavítási eljárásai). | |
A motor forog, de nem indul | Üres üzemanyagtartály. |
Alacsony akkumulátor (túl lassan forog a motor) (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Az akkumulátor kivezetései oxidáltak, vagy a vezetéksaruk meglazultak rajtuk (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
Üzemanyag szivárog a befecskendező szelepen keresztül (s), az üzemanyag-szivattyú vagy a nyomásszabályozó hibás stb. (fejezetet lásd Ellátó rendszer). | |
Az üzemanyag nem éri el a befecskendező/karburátor rendszert (fejezetet lásd Ellátó rendszer). | |
Nedves vagy sérült gyújtórendszer-alkatrészek (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Nyitott beragadt üzemanyag-befecskendező (fejezetet lásd Ellátó rendszer). | |
Elhasználódott vagy sérült gyújtógyertyák, vagy helytelen elektródaközbeállítás (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
Az indítórendszer áramkörének elektromos vezetéke megszakadt vagy más módon megsérült, vagy az érintkező csatlakozások kapcsainak rögzítése meglazult (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Az elosztó rögzítőcsavarjai meglazultak, ami a gyújtás időzítésének hibájához vezetett (fejezeteket lásd Autó karbantartás És Gyújtási rendszer). | |
A gyújtótekercs vezetéke elszakadt vagy más módon sérült, vagy az érintkezők kapcsainak rögzítése laza (fejezeteket lásd Gyújtási rendszer). | |
Hibás gyújtótekercs (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Hideg motor indítási nehézségei | Alacsony akkumulátor (fejezetet lásd Autó karbantartás). |
Az elektromos rendszer működése megszakadt (fejezetet lásd Ellátó rendszer). | |
Szivárgás van az injektoron keresztül (s), vagy az automatikus indítás működése megszakadt (fejezetet lásd Ellátó rendszer). | |
A gyújtáselosztó csúszkán szénnyomok keletkeztek (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Forró motor indítási nehézségei | A légszűrő szűrőeleme szennyezett, vagy átjárhatósága egyéb módon károsodott (fejezetet lásd Autó karbantartás). |
Az üzemanyag nem éri el a befecskendező/karburátor rendszert (fejezetet lásd Ellátó rendszer). | |
Az akkumulátor kivezetései oxidáltak – különös figyelmet kell fordítani a földelés állapotára (negatív) (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
Az önindító fokozatba állítása nehézkes, vagy idegen zaj kíséri | Törött vagy kopott önindító fogaskerekek vagy lendkerék korona (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). |
Laza vagy laza indítócsavarok (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
A motor beindul, de azonnal leáll | Az elosztó, gyújtótekercs vagy generátor érintkezőinek kivezetéseinek laza rögzítése (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). |
A befecskendező rendszer / karburátor befecskendező szelepeinek üzemanyag-ellátása megszakadt (fejezeteket lásd BMW 5-ös autók És Ellátó rendszer). | |
Hibás üzemanyag-befecskendezési sebesség érzékelők (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
A befecskendező rendszer elektromos áramkörének reléje hibás (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Parkolás közben olaj szivárog a motor alatt | Szivárgás van az olajteknő tömítésénél és/vagy leeresztőcsavaránál (fejezetet lásd Motor). |
Szivárgás van az olajnyomás érzékelőnél (fejezetet lásd Motor). | |
A hengerfejfedél tömítései szivárognak (fejezetet lásd Motor). | |
A motor tengelytömítésein keresztül szivárgás van (fejezetet lásd Motor). | |
Az alapjárati sebesség stabilitása megszakadt | Vákuumveszteségek vannak (fejezetet lásd Ellátó rendszer). |
A levegőszűrő elem blokkolva (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
Az üzemanyag-szivattyú nem szállítja a megfelelő mennyiségű üzemanyagot a befecskendező rendszerbe/karburátorba (fejezetet lásd Ellátó rendszer). | |
Szivárog a hengerfejtömítés (fejezetet lásd Motor). | |
Kopott vezérműszíj / lánc vagy fogaskerekei / lánckerekei (fejezetet lásd Motor). | |
A vezérműtengely szárnyai elhasználódtak (fejezetet lásd Motor). | |
Hibás szénabszorber (ha biztosított) (fejezetet lásd Motorvezérlő és emisszió-szabályozó rendszerek). | |
Gyújtáskimaradás alapjáraton történik | Elhasználódott vagy sérült gyújtógyertyák, vagy helytelen elektródaközbeállítás (fejezetet lásd Autó karbantartás). |
Hibás gyújtógyertya vezetékek (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
Vákuumveszteségek vannak (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
A gyújtás időzítésének beállítása megsérült (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
A kompressziós nyomás leesett vagy egyenetlenül oszlik el a hengerek között (fejezetet lásd Motor). | |
Hibás szénabszorber (ha biztosított) (fejezetet lásd Motorvezérlő és emisszió-szabályozó rendszerek). | |
Gyújtáskimaradás sebességfokozatban történő vezetés közben következik be | Az üzemanyagszűrő átjárhatósága megsérült, vagy az áramellátó rendszer szennyezett (fejezetet lásd Autó karbantartás). |
A befecskendezők nem biztosítanak megfelelő üzemanyag-befecskendezést, vagy a karburátor üzemanyagsugarak áteresztőképessége részben károsodott (fejezetet lásd Ellátó rendszer). | |
Elhasználódott vagy sérült gyújtógyertyák, vagy helytelen elektródaközbeállítás – benzines modellek (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
A gyújtás időzítésének beállítása megsérült (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Repedt elosztósapka, lecsatlakozott BB vezetékek vagy az elosztó egyéb alkatrészei sérültek (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
Hibás gyújtógyertya vezetékek (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
A teljesített gázok toxicitását csökkentő rendszerek alkatrészei hibásak (fejezetet lásd Motorvezérlő és emisszió-szabályozó rendszerek). | |
A kompressziós nyomás leesett vagy egyenetlenül oszlik el a hengerek között (fejezetet lásd Motor). | |
A gyújtásrendszer meghibásodása (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Vákuumveszteség van a befecskendező rendszerben, a szívócsőben vagy a csatlakozó tömlőkön keresztül (fejezetet lásd Ellátó rendszer). | |
Gyújtáskimaradás lép fel a motor gyorsítása közben | Hibás gyújtógyertyák (fejezetet lásd Autó karbantartás). |
A befecskendező / karburátor rendszer működése zavart okoz (lásd fejezet Ellátó rendszer). | |
Üzemanyagszűrő eltömődött (fejezeteket lásd BMW 5-ös autók És Ellátó rendszer). | |
A gyújtás időzítésének beállítása megsérült (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Levegőszivárgások vannak a szívócsőben (fejezetet lásd Ellátó rendszer). | |
A motor fordulatszáma spontán növekszik, ha a gázpedált mozdulatlanul tartják | A beszívott levegő szivárgások vannak (fejezetet lásd Ellátó rendszer). |
Hibás üzemanyag-szivattyú (fejezetet lásd Ellátó rendszer). | |
Az üzemanyag-befecskendező szelep kábelkötegének kivezetéseinek laza rögzítése (fejezeteket lásd Ellátó rendszer És Motorvezérlő és emisszió-szabályozó rendszerek). | |
Hibás elektronikus vezérlőegység (ECU) (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Csökkentett motorteljesítmény | A gyújtás időzítésének beállítása megsérült (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). |
Az elosztó tengely túl nagy holtjátéka (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Kopott csúszka vagy elosztó sapka, vagy BB vezetékek (fejezeteket lásd BMW 5-ös autók És Gyújtási rendszer). | |
Hibás gyújtógyertyák vagy helytelen elektródaközbeállítás (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
A befecskendező / karburátor rendszer működése zavart okoz (fejezetet lásd Ellátó rendszer). | |
Hibás gyújtótekercs (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Ragadós fékek (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
Alacsony automata sebességváltó folyadékszint (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
Kuplung csúszik (fejezetet lásd Kuplung). | |
Eltömődött üzemanyagszűrő és/vagy szennyezett üzemanyag-rendszer (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
A kiteljesedett gázok toxicitását csökkentő rendszerek működése megszakad (fejezetet lásd Motorvezérlő és emisszió-szabályozó rendszerek). | |
A kompressziós nyomás leesett vagy egyenetlenül oszlik el a hengerek között (fejezetet lásd Motor). | |
A motor spontán leáll | Az alapjárati sebesség beállítása megsérült (fejezetet lásd Autó karbantartás). |
Az üzemanyagszűrő átjárhatósága megsérült, vagy nedvesség vagy egyéb szennyeződés kerül az elektromos rendszerbe (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
Nedves vagy sérült elosztó alkatrészek (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
A teljesített gázok toxicitását csökkentő rendszerek alkatrészei hibásak (fejezetet lásd Motorvezérlő és emisszió-szabályozó rendszerek). | |
Hibás gyújtógyertyák vagy helytelen elektródaközbeállítás (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
Hibás gyújtógyertya vezetékek (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
Vákuumveszteség van a befecskendező rendszerben, a szívócsőben vagy a csatlakozó tömlőkön keresztül - benzines modellek (fejezetet lásd Ellátó rendszer). | |
esemény "lövések" a kipufogórendszerben | A kiteljesedett gázok toxicitását csökkentő rendszerek működése megszakad (fejezetet lásd Motorvezérlő és emisszió-szabályozó rendszerek). |
A gyújtás időzítésének beállítása megsérült (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Hibás a gyújtásrendszer másodlagos áramköre (a gyertyák szigetelőinek hibái, a robbanó vezetékek, a burkolat és/vagy az elosztó futómű) (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Az üzemanyag-befecskendező / karburátor rendszer működése zavart okoz (fejezetet lásd Ellátó rendszer). | |
Vákuumveszteség van a befecskendező rendszerben, a szívócsőben vagy a csatlakozó tömlőkön keresztül - benzines modellek (fejezetet lásd Ellátó rendszer). | |
Törött szelephézagok (fejezetet lásd Autó karbantartás), esetleg sérült vagy elakadt szelep (s) (fejezetet lásd Motor). | |
Detonációs hangok hallhatók a motor gyorsítása közben vagy emelkedőn haladva | A járműbe nem megfelelő minőségű üzemanyagot töltöttek fel. |
A gyújtás időzítésének beállítása megsérült (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Az üzemanyag-befecskendező rendszer/karburátor beállításra szorul (fejezetet lásd Ellátó rendszer). | |
Sérült gyújtógyertyák vagy BB vezetékek, esetleg rossz típusú gyertyát szereltek be (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
Kopott vagy sérült elosztó alkatrészek (fejezetet lásd Gyújtási rendszer). | |
Hibás kipufogógáz-kibocsátás-szabályozó rendszer (fejezetet lásd Motorvezérlő és emisszió-szabályozó rendszerek). | |
Vákuumveszteségek vannak (fejezetet lásd Ellátó rendszer). | |
Az olajnyomásra figyelmeztető lámpa folyamatosan világít a sikeres motorindítás után Azonnal állítsa le a motort, és derítse ki a hiba okát. A motor csökkentett olajnyomású használata súlyos motorkárosodással jár! | Az olajszint leesett, vagy nem megfelelő típusú olajat töltöttek be (fejezetet lásd Autó karbantartás). |
Túl alacsony alapjárati fordulatszám (fejezetet lásd Autó karbantartás). | |
Rövidzárlat van a vezetékekben (fejezetet lásd Fedélzeti elektromos rendszer). | |
Hibás olajnyomás kapcsoló (fejezetet lásd Motor). | |
Kopott motorcsapágyak és/vagy olajszivattyú (fejezetet lásd Motor). | |
A motor a gyújtás kikapcsolása után tovább jár | Túl magas alapjárati fordulatszám (fejezetet lásd Autó karbantartás). |
A motor üzemi hőmérséklete túl magas (fejezetet lásd Hűtőrendszer). | |
Az üzemanyag oktánszáma nem egyezik a motor specifikációival. | |
Hibás gyújtógyertyák vagy helytelen elektródaközbeállítás (fejezetet lásd Autó karbantartás). |