- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka
Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka (BMW 3 Series E46)
Zderzak tylny
1 - belka zderzaka
2 - amortyzator
3 - uszczelka
4 — pokrywa
5 - listwa zderzaka
6 - wspornik ściany bocznej lewej
7 - lewy pasek
8 - Osłona otworu holowniczego
9 — pasek środkowy
10 - dolny daszek
11 - Dolna osłona, dla modeli z systemem Park Distance Control (PDC)
Przedni zderzak zaprojektowano tak, aby mógł wytrzymać zderzenie czołowe przy prędkości 4 km/h bez uszkodzeń. Energia uderzenia pochłaniana jest przez aluminiową belkę umieszczoną wewnątrz oraz dwa amortyzatory hydrauliczne.
Wyjmowanie

1. Zdjąć osłony nadkola tylnego lewego i prawego "1". W tym celu należy odkręcić dwie śruby "2". Za pomocą śrubokręta wyjmij kołki "3", a następnie zdejmij zaciski. Następnie należy zdjąć osłony z boku zderzaka.
2. Otwórz bagażnik i zdejmij lewą boczną osłonę, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie listwy ozdobnej tylnego panelu.
3. Modele 316i, 318i: Zdejmij prawy panel boczny i wyjmij prawą kieszeń, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie listwy ozdobnej tylnego panelu.
4. Modele 320d, 320i, 323i, 328i: Zdejmij pokrywę baterii, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie akumulatora.

5. Odkręć trzy nakrętki mocujące zderzak po lewej i prawej stronie za pomocą klucza 13 mm. Najpierw zdejmij górną osłonę nakrętki.

6. W przypadku pojazdów z systemem Park Distance Warning należy zdjąć osłonę "1". W takim przypadku należy najpierw odczepić zatrzaski blokujące od spodu, a następnie odciągnąć pozostałą część daszka i odczepić ją w punktach "3". Odłącz połączenia wtykowe przetworników ultradźwiękowych i zdejmij osłonę. Odłącz uchwyt kabla znajdujący się w lewym dolnym rogu.
7. Zdejmij zderzak przy pomocy drugiej osoby.
Instalacja
8. Jeśli to konieczne, zamontuj zderzak.

9. W razie potrzeby na amortyzator "2" nałożyć plastikową osłonę "1" i uszczelkę "3". Po zdjęciu osłona często pozostaje w podporze amortyzatora.
10. Korzystając z pomocy drugiej osoby, wsuń zderzak w prowadnice boczne i przesuń go do przodu, naciśnij przednią część z boku i przesuń go do przodu, aż się zatrzyma.
11. W przypadku pojazdów z systemem Park Distance Warning należy zamocować uchwyt kabla w lewym dolnym rogu. Podłącz złącza wtykowe przetworników ultradźwiękowych i zabezpiecz osłonę.
12. Lekko unieś zderzak z tyłu, ustaw go równolegle do nadwozia i zabezpiecz momentem dokręcającym 20 Nm. Odległość między zderzakiem a nadwoziem powinna wynosić 5±1 mm.
13. Wysokość zderzaka reguluje się po wyjęciu amortyzatora, obracając plastikową wkładkę z wewnętrznym sześciokątem w amortyzatorach.
14. Załóż ponownie górne osłony nakrętek.
15. Włóż osłony nadkoli tylnych z lewej i prawej strony i zabezpiecz je. Włóż dwa nity i wciśnij kołki, aż się zatrzymają.
16. Modele 320d, 320i, 323i, 328i: Wymień pokrywę baterii, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie listwy ozdobnej tylnego panelu.
17. Modele 316i, 318i: Zamontuj prawy panel boczny i prawą kieszeń, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie listwy ozdobnej tylnego panelu.
18. Zamontuj lewą osłonę boczną, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie listwy ozdobnej tylnego panelu.
Oryginalny wpis można znaleźć na portalu «www.bmwman.ru»
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Zewnętrzny
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalacja zderzaka tylnego i jego elementów BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wspornik tylnego zderzaka BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana listwy zderzaka tylnego BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalacja zderzaka tylnego i jego elementów BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wspornik tylnego zderzaka BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana listwy zderzaka tylnego BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
