- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka
Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka (BMW 3 Series E46)
Zderzak tylny
1 - belka zderzaka
2 - amortyzator
3 - uszczelka
4 — pokrywa
5 - listwa zderzaka
6 - wspornik ściany bocznej lewej
7 - lewy pasek
8 - Osłona otworu holowniczego
9 — pasek środkowy
10 - dolny daszek
11 - Dolna osłona, dla modeli z systemem Park Distance Control (PDC)
Przedni zderzak zaprojektowano tak, aby mógł wytrzymać zderzenie czołowe przy prędkości 4 km/h bez uszkodzeń. Energia uderzenia pochłaniana jest przez aluminiową belkę umieszczoną wewnątrz oraz dwa amortyzatory hydrauliczne.
Wyjmowanie

1. Zdjąć osłony nadkola tylnego lewego i prawego "1". W tym celu należy odkręcić dwie śruby "2". Za pomocą śrubokręta wyjmij kołki "3", a następnie zdejmij zaciski. Następnie należy zdjąć osłony z boku zderzaka.
2. Otwórz bagażnik i zdejmij lewą boczną osłonę, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie listwy ozdobnej tylnego panelu.
3. Modele 316i, 318i: Zdejmij prawy panel boczny i wyjmij prawą kieszeń, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie listwy ozdobnej tylnego panelu.
4. Modele 320d, 320i, 323i, 328i: Zdejmij pokrywę baterii, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie akumulatora.

5. Odkręć trzy nakrętki mocujące zderzak po lewej i prawej stronie za pomocą klucza 13 mm. Najpierw zdejmij górną osłonę nakrętki.

6. W przypadku pojazdów z systemem Park Distance Warning należy zdjąć osłonę "1". W takim przypadku należy najpierw odczepić zatrzaski blokujące od spodu, a następnie odciągnąć pozostałą część daszka i odczepić ją w punktach "3". Odłącz połączenia wtykowe przetworników ultradźwiękowych i zdejmij osłonę. Odłącz uchwyt kabla znajdujący się w lewym dolnym rogu.
7. Zdejmij zderzak przy pomocy drugiej osoby.
Instalacja
8. Jeśli to konieczne, zamontuj zderzak.

9. W razie potrzeby na amortyzator "2" nałożyć plastikową osłonę "1" i uszczelkę "3". Po zdjęciu osłona często pozostaje w podporze amortyzatora.
10. Korzystając z pomocy drugiej osoby, wsuń zderzak w prowadnice boczne i przesuń go do przodu, naciśnij przednią część z boku i przesuń go do przodu, aż się zatrzyma.
11. W przypadku pojazdów z systemem Park Distance Warning należy zamocować uchwyt kabla w lewym dolnym rogu. Podłącz złącza wtykowe przetworników ultradźwiękowych i zabezpiecz osłonę.
12. Lekko unieś zderzak z tyłu, ustaw go równolegle do nadwozia i zabezpiecz momentem dokręcającym 20 Nm. Odległość między zderzakiem a nadwoziem powinna wynosić 5±1 mm.
13. Wysokość zderzaka reguluje się po wyjęciu amortyzatora, obracając plastikową wkładkę z wewnętrznym sześciokątem w amortyzatorach.
14. Załóż ponownie górne osłony nakrętek.
15. Włóż osłony nadkoli tylnych z lewej i prawej strony i zabezpiecz je. Włóż dwa nity i wciśnij kołki, aż się zatrzymają.
16. Modele 320d, 320i, 323i, 328i: Wymień pokrywę baterii, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie listwy ozdobnej tylnego panelu.
17. Modele 316i, 318i: Zamontuj prawy panel boczny i prawą kieszeń, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie listwy ozdobnej tylnego panelu.
18. Zamontuj lewą osłonę boczną, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie listwy ozdobnej tylnego panelu.
(Niniejszy artykuł jest oparty na informacjach ze strony internetowej «www.bmwman.ru»)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Zewnętrzny
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalacja zderzaka tylnego i jego elementów BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wspornik tylnego zderzaka BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana listwy zderzaka tylnego BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i zakładanie tylnego zderzaka BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalacja zderzaka tylnego i jego elementów BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wspornik tylnego zderzaka BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana listwy zderzaka tylnego BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
