Zdejmij korek zbiornika wspomagania układu kierowniczego i napełnij go olejem do oznaczenia normalnego poziomu.
Uruchom silnik i dolej oleju do zbiornika, gdy poziom spadnie, aż znajdzie się na wysokości znaku.
Szybko obróć kierownicę z jednej skrajnej pozycji do drugiej, aż pęcherzyki powietrza w zbiorniku przestaną się wydobywać.
W razie potrzeby uzupełnij olej w zbiorniku, upewnij się, że poziom nie spada i zakręć korek zbiornika.