Co 96 000 km.
Ta procedura nie jest uwzględniona w harmonogramie serwisowania producenta, ale jest wysoce zalecana jako środek ostrożności przed awarią paska rozrządu podczas eksploatacji. Jeśli pasek rozrządu ulegnie awarii podczas pracy silnika, może dojść do poważnego uszkodzenia silnika.
zobacz część Prace naprawcze przeprowadzone bez wyjmowania silnika z samochodu, Rozdział Demontaż, kontrola i montaż paska rozrządu i kół zębatych jego napinacza.