Ukierunkowane wyszukiwanie i eliminacja wszystkich istniejących usterek odbywa się za pomocą specjalnych markowych urządzeń. Urządzenia te są bardzo drogie iz reguły dostępne tylko w specjalistycznym warsztacie. Z tego powodu poniżej podano tylko listę podstawowych kontroli.
Sprawdź napięcia i stan ładowanie baterii.
Spalone wszystkie bezpieczniki.
Odłącz i podłącz złącza wtykowe wszystkich odpowiednich układów elektronicznych. Sprawdź niezawodność połączeń wtykowych i mocowanie przewodów w komorze silnika.
Sprawdź niezawodność wszystkich połączeń uziemiających i nienaganny stan styków.
Sprawdź wszystkie węże i rury pod kątem wycieków. Jednocześnie zwróć uwagę na brak porowatości, pęknięć i niezawodność połączeń w miejscach złączy.