Bara de protecție față — descriere design (BMW X5 E53)

Bara de protecție față este proiectată structural ca o bară transversală cu un scut frontal (Fig. 18.3), care este acoperită cu o căptușeală (Fig. 18.4), care îi permite să reziste la un impact cu o viteză de până la 4 km/h fără deteriorare. În acest caz, energia de impact este absorbită de traversa și de scutul frontal, iar placarea poate fi deteriorată. Energia rămasă este transferată elementelor laterale ale cadrului caroseriei. La o viteză de 15 km/h, energia este absorbită prin deformarea acestora, ceea ce elimină deteriorarea suporturilor motorului și a elementelor suspensiei din față.





[Examinați sursa originală utilizând linkul de pe site bmwman.ru]