Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск:  
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
Главная > БМВ {{3 серия}} > E46 > Трансмиссия > Механическая коробка >

Компоненты коробки передач — снятие и установка

            0

Коробка передач с ручным переключением передач



Рычаг переключения передач



Примечание. При установке Вам потребуется новый подшипник рычага переключения передач.

1. Поднимите автомобиль и установите его на опорах (см. "Подъем и установка автомобиля на опорах").

2. Потяните вверх и снимите декоративную ручку с рычага переключения передач. Примечание. Не вращайте ручку, поскольку при этом она сломается.

3. Отсоедините чехол рычага от центральной консоли и снимите с рычага, Снимите звукоизоляцию (если она имеется).

4. Под автомобилем выньте фиксатор из оси тяги переключения передач. Выньте ось из серьги рычага переключения передач и снимите с оси шайбы (рис. 4.4).



5. Теперь необходимо освободить нижнее стопорное кольцо подшипника рычага переключения передач. Для этой цели имеется специальное приспособление, однако. Вы можете выполнить эту операцию при помощи двух отверток. Для освобождения кольца его необходимо повернуть на четверть оборота против часовой стрелки (рис. 4.5).



6. Теперь подшипник можно вытолкнуть вверх и вынуть рычаг переключения передач из салона автомобиля.


7. При необходимости можно снять подшипник с шаровой опоры рычага, потянув его вниз. При протаскивании подшипника через серьгу рычага, поверните подшипник так, чтобы серьга прошла через прорези подшипника.

8. Установка нового подшипника производится в последовательности, обратной снятию. Убедитесь в том. что подшипник встал на место на шаровой опоре.

9. Установка рычага производится в последовательности, обратной снятию. При установке придерживайтесь следующих правил;
  • а) Перед установкой смажьте подшипник.
  • б) Установите рычаг переключения передач на место. При этом стрелка на уплотнении рычага должна быть обращена к передней стороне автомобиля.
  • в) Совместите уплотнение с рычагом и отверстием в попу автомобиля (рис. 4.9).
  • г) При совмещении подшипника с рычагом убедитесь в том, что стрелка или выступ (в зависимости от модели) на верхней стороне подшипник а обращена к задней части автомобиля.
  • д) Для фиксации подшипника надавите на него вниз так, чтобы он со щелчком встал на место.
  • е) Перед установкой смажьте ось тяги переключения передач.



Серьга вала выбора передач



Примечание. При установке Вам понадобится новый штифт крепления серьги.


10. Поднимите автомобиль и установите его на опорах (см. "Подъем и установка автомобиля на опорах").

11. Отсоедините от фланца коробки передач карданный вал и закрепите его проволокой в стороне (см. главу 8).

12. Выньте фиксатор оси тяги переключения передач. Выньте ось из серьги и снимите шайбы.

13. Сдвиньте назад стопорное кольцо, затем выньте штифт крепления серьги к валу выбора передач (рис. 4.13).



14. Снимите серьгу с вала выбора передач.

15. Установка производится в последовательности. обратной снятию. При установке придерживайтесь следующих правил:
  • а) Перед установкой проверьте состояние резинового кольца серьги и, при необходимости, замените его.
  • б) Закрепите серьгу на валу при помощи нового штифта.
  • в) Смажьте штифт тяги переключения передач.
  • г) Подсоедините карданный вал (см. главу 8).

Заднее крепление рычага переключения передач


16. Поднимите автомобиль и установите его на опорах (см. "Подъем и установка автомобиля на опорах").

17. Отсоедините от фланца коробки передач карданный вал и закрепите его проволокой в стороне (см. главу 8).

18. Снимите рычаг переключения передач (см. выше).


19. При помощи отвертки или тонкого пробойника снимите втулку крепления с кронштейна кузова (рис. 4.19).



20. Снимите крепление с рычага.

21. Смажьте крепление, затем наденьте его на рычаг так. чтобы вырез крепления был обращен к задней стороне автомобиля, а стрелка была обращена вверх.

22. Закрепите опору на кронштейне.

23. Подсоедините карданный вал (см. главу 8) и опустите автомобиль на землю.

Коробка передач с автоматическим переключением передач



24. К моменту составления этого Руководства данные об этой системе отсутствовали.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском


Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Механическая коробка
Следующие статьи

Замена масла в коробке передач
Проверка уровня масла в коробке передач
Общие сведения
Технические данные
Масляные манжеты — замена
Выключатель фонаря заднего хода — проверка, снятие и установка
Коробка передач — снятие и установка
Ремонт коробки передач — основные сведения


Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 43 + 26 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска передняя и задняя
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Уход и ремонт кузова
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Диагностика неисправностей
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ремонт в дороге
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Поиск неисправностей
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система пуска и зарядки
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска колес
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний и задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатель М10/М20
  • Двигатель M40
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Впрыск топлива
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая МКПП
  • 5-ти ступенчатая МКПП
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2023 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: BG BY UA · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X5 E53 · Автомобильные новости · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54