Wyjmowanie i instalowanie wałków wyjściowych mechanizmu różnicowego (BMW 3 Series E21)

Samochody do roku modelowego 1978 włącznie (z mocowaniem pokrywy łożyska mechanizmu różnicowego na cztery śruby).

Wyjmowanie

Zdejmij tylną oś i spuść olej ze skrzyni korbowej.

Zdejmij tylną pokrywę obudowy osi.

Za pomocą szczypiec zdejmij pierścienie zabezpieczające z końców wałków wyjściowych mechanizmu różnicowego i wyjmij wałki.

Instalacja

Włóż wałki wyjściowe do mechanizmu różnicowego i zabezpiecz je pierścieniami osadczymi, aby zapewnić szczelne dopasowanie.

Po wymianie uszczelki zamontuj tylną pokrywę obudowy tylnej osi.

Zamontuj tylną oś i napełnij skrzynię korbową olejem.

Samochody z roku modelowego 1979 (z mocowaniem pokrywy łożyska mechanizmu różnicowego na sześć śrub).

Wałki wyjściowe mechanizmu różnicowego są wymontowywane bezpośrednio z pojazdu.

Wyjmowanie

Odłączyć półosie napędowe kół od kołnierzy wału wyjściowego mechanizmu różnicowego i zawiesić półosie napędowe kół.

Wyjmij wałki wyjściowe mechanizmu różnicowego za pomocą dźwigni, odkręcając śruby mocujące kołnierz.

Instalacja

Sprawdź, czy pierścienie osadcze są zamontowane w rowkach obudowy tylnej osi.

Ręcznie wsuń wałki wyjściowe do mechanizmu różnicowego, aż pierścienie blokujące zatrzasną się na swoim miejscu.



Przymocuj półosie napędowe kół do kołnierzy wału wyjściowego mechanizmu różnicowego.