Wyjmowanie i instalowanie tylnych sprężyn śrubowych (BMW 3 Series E30)

Uwaga: W zależności od modelu pojazdu montowane są różne sprężyny śrubowe z odpowiednimi miseczkami.

W przypadku wymiany należy zamontować nową sprężynę z tym samym numerem BMW, tym samym oznaczeniem koloru i odpowiednimi miseczkami sprężyny.

Wyjmowanie

Odłącz układ wydechowy od tyłu, opuść go nieco i przymocuj do nadwozia za pomocą drutu.

Zwolnij gumową podporę przekładni różnicowej, dociśnij ją i włóż od spodu drewniany klin.



Modele 323i, 325e, 325m: wyjmij stabilizator.

Podeprzyj dźwignię diagonalną "4" za pomocą podnośnika "5", podkładając pod spód drewnianą podkładkę "6".

Uwaga: Nie uszkodzić przewodu hamulcowego.

Opuść dźwignię diagonalną na tyle, aby umożliwić wysunięcie sprężyny śrubowej.

Uwaga: Jeżeli po wyjęciu amortyzatora ramię skośne zostanie opuszczone zbyt nisko, może dojść do uszkodzenia przegubów homokinetycznych "3" półosi.

Odkręcić amortyzator od ramienia ukośnego "7".

Wyciągnij sprężynę.

Instalacja

Sprawdź sprężynę pod kątem uszkodzeń zewnętrznych.

Przy wymianie sprężyny wymienia się również miseczki sprężyny.

Włóż sprężynę tak, aby końce zwojów sprężyny weszły w prowadnice w miseczkach sprężyny.

Powoli podnoś ramię skośne za pomocą podnośnika, aż do osadzenia sprężyny. Sprawdź ponownie pozycję montażową sprężyny.

Dokręć dolne mocowanie amortyzatora momentem dokręcającym 90 Nm.

Jeżeli został usunięty, zamontuj stabilizator.

Wyjmij drewniany klin i zabezpiecz wspornik przekładni różnicowej.

Podłącz tylną część układu wydechowego (patrz sekcja "Wyjmowanie i instalacja układu wydechowego").

Zdejmij podnośnik i opuść pojazd.

(Niniejszy artykuł jest oparty na informacjach ze strony internetowej BMWMan)