Deoarece în sistemul de aprindere sunt generate tensiuni înalte, trebuie luată o atenție deosebită atunci când lucrați la componentele de aprindere. Acest lucru se aplică nu numai senzorului de puls (aprindere electronică), bobine de aprindere, distribuitoare și fire bujii, dar și componente asociate, cum ar fi vârfuri de bujii, turometru și alte echipamente de testare.
1. Dacă motorul pornește, dar nu pornește, deconectați cablul bujiei de la orice bujie și conectați-l la un tester de scântei (disponibil la majoritatea magazinelor de produse auto).
Există două tipuri diferite de teste de scântei. Asigurați-vă că testerul este potrivit pentru electronice (fără contact) aprindere. Conectați clema testerului la un element de carcasă de tip suport metalic.
2. Dacă nu aveți un tester de scântei, deconectați-l de la una dintre bujii. Folosind o unealtă izolată, țineți firul la aproximativ șase milimetri de blocul motor - asigurați-vă că distanța nu depășește șase milimetri, în caz contrar componentele electronice pot fi deteriorate.
3. Întoarceți motorul cu demarorul și observați formarea de scântei la capătul testerului sau la capătul firului de înaltă tensiune. Dacă apare o scânteie albastru închis, clar vizibilă, atunci bujiilor este furnizată suficientă tensiune pentru a aprinde combustibilul. Cu toate acestea, bujiile în sine pot fi defecte, așa că scoateți-le și verificați-le așa cum este descris în capitol Întreținere de rutină a mașinii.
4. Dacă nu apar scântei, verificați celălalt fir de înaltă tensiune în același mod. Scântei neregulate corespund absenței sale.
5. Dacă nu apar scântei, scoateți capacul distribuitorului și verificați capacul și rotorul așa cum este descris în capitol Întreținere de rutină a mașinii. Dacă se detectează umiditate, utilizați un spray desicant pentru a usca capacul și canalul (sau ceva asemanator), apoi instalați capacul și repetați testul cu scântei.
6. Dacă încă nu apar scântei, deconectați firul de înaltă tensiune al bobinei de aprindere de la capacul distribuitorului și verificați acest fir așa cum este descris pentru firele bujiilor.
7. Dacă nu apar scântei, verificați contactele circuitului primar al bobinei de aprindere pentru a vă asigura că sunt curate și sigure. Faceți toate reparațiile necesare, apoi retestați.
8. Dacă scânteia prin aparate electrice de înaltă tensiune în cablul bobinei de aprindere se întâmplă, atunci capac delco, cursorul, aparate electrice de înaltă tensiune în cablul(a), bujii de aprindere sau de lumânare (lumânări) de aprindere pot fi nesănătoase. Dacă scântei totuși nu se întâmplă, poate fi defect aparate electrice de înaltă tensiune firul de la bobina de aprindere la capacul de delco. În cazul în care înlocuirea firului nu schimbă situația, atunci verificați bobina de aprindere (consultați Secțiunea Verificarea si inlocuirea bobinei de aprindere).
Pentru alte teste ale distribuitorului TCI, consultați secțiunile Verificarea și înlocuirea senzorului de puls și a unității de comandă a aprinderii (sistemul TCI) şi Verificarea și reglarea spațiului de aer (sistemul TCI).