Nu împământați bobina de aprindere, altfel bobina și/sau senzorul de puls pot fi deteriorate.
La modelele echipate cu sistem Motronic, un ECU defect poate provoca deteriorarea bobinei de aprindere. Dacă motorul nu pornește și există suspiciunea unui ECU defect, nu uitați să verificați bobina de aprindere.
1. Marcați firele și bornele, apoi deconectați firul de înaltă tensiune și firele circuitului primar de la bobina de aprindere.
2. Scoateți elementele de fixare a bobinei de aprindere, apoi curățați suprafața exterioară a acesteia și inspectați-o pentru crăpături și alte deteriorări.
3. Inspectați bornele circuitului primar și contactul de înaltă tensiune al bobinei de aprindere pentru coroziune. Îndepărtați orice coroziune care se găsește folosind o perie de sârmă.
4. Verificați rezistența înfășurării primare a bobinei de aprindere conectând un ohmmetru la bornele acestuia. Unele sisteme Motronic folosesc un alt tip de bobină. Mai întâi, scoateți capacul bobinei și utilizați un ohmmetru pentru a măsura rezistența dintre bornele înfășurării primare a bobinei de aprindere.

5. Comparați rezistența măsurată cu cerințele Diagrame de mărimi și date de ajustare la finalul Ghidului.
6. Verificați rezistența înfășurării secundare a bobinei de aprindere conectând o sondă a ohmmetrului la unul dintre bornele înfășurării primare și a doua sondă la contactul de înaltă tensiune al bobinei de aprindere.

7. La sistemele TCI, conectați un ohmmetru între pinul 1 (-) al bobinei de aprindere și contactul central. La sistemele Motronic, conectați un ohmmetru între pinul 15 () al bobinei de aprindere și contactul central. Comparați rezistența măsurată cu cerințele Diagrame de mărimi și date de ajustare la finalul Ghidului.

8. Dacă rezistența măsurată diferă semnificativ de valorile specificate, bobina este defectă și trebuie înlocuită. Vă rugăm să rețineți că rezistența depinde de temperatura bobinei, așa că nu vă grăbiți să respingeți bobina dacă rezistența diferă ușor.
9. Pentru funcționarea corectă a sistemului de aprindere, este esențial ca firele să fie uscate și curate.
10. Instalați bobina pe suportul său și conectați firele. Instalarea este inversul demontării.
Versiunea originală se află pe portal bmwman.ru
