- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Informații generale
- Manual
- Alergând într-o mașină
Alergând într-o mașină (BMW 3 Series E46)
Urmați instrucțiunile de mai jos pentru a prelungi durata de viață și economia de combustibil a vehiculului dumneavoastră.
Turația și turația motorului pot varia, dar valorile lor nu trebuie să depășească următoarele limite:
Mașini cu motoare pe benzină:
Mașini diesel: 3500 rpm, 150 km/h
Nu apăsați pedala de accelerație în poziția de accelerație maximă sau în modul de accelerație maximă.
După ce parcurgeți primii 2000 km, puteți crește treptat turațiile și viteza.
Regulile de rodare trebuie respectate și în cazul în care motorul sau cutia de viteze pe puntea spate este înlocuită în timpul funcționării ulterioare.
Tehnologia de fabricare a anvelopelor nu garantează aderența optimă a anvelopelor noi pe șosea. Prin urmare, pe parcursul primilor 300 km este recomandat să conduceți mai încet.
Rodajul optim și absorbția sarcinii de către plăcuțele și discurile de frână se realizează numai după un kilometraj de aproximativ 500 km.
Motor și cutie de viteze pe puntea spate
Kilometraj pana la 2000 km
Turația și turația motorului pot varia, dar valorile lor nu trebuie să depășească următoarele limite:
Mașini cu motoare pe benzină:
- 4 cilindri: 4500 rpm, 150 km/h
- 6 cilindri: 4500 rpm, 160 km/h
Mașini diesel: 3500 rpm, 150 km/h
Nu apăsați pedala de accelerație în poziția de accelerație maximă sau în modul de accelerație maximă.
După ce parcurgeți primii 2000 km, puteți crește treptat turațiile și viteza.
Regulile de rodare trebuie respectate și în cazul în care motorul sau cutia de viteze pe puntea spate este înlocuită în timpul funcționării ulterioare.
Cauciucuri
Tehnologia de fabricare a anvelopelor nu garantează aderența optimă a anvelopelor noi pe șosea. Prin urmare, pe parcursul primilor 300 km este recomandat să conduceți mai încet.
Sistem de frânare
Rodajul optim și absorbția sarcinii de către plăcuțele și discurile de frână se realizează numai după un kilometraj de aproximativ 500 km.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Manual
Articole urmatoare
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
