Особенности зимней эксплуатации дизельного двигателя (BMW X5 E53)

Водители при зимней эксплуатации автомобиля BMW X5 E53 с дизельным двигателем в условиях пониженной температуры (ниже минус 15°C) и конструктивными его особенностями (наличие охладителя топлива) сталкиваются с проблемой загустевания дизельного топлива и выпадения соединений парафина. Все это тесно связано и с качеством дизельного топлива, особенно его зимнего сорта. Применение специальных добавок позволяет переводить летние сорта дизельного топлива в его зимний аналог.

Для улучшения эксплуатационных качеств летнего дизельного топлива в зимний период в него следует добавлять керосин (от 10 до 50 %) или в исключительных случаях только низко октановый бензин (до 30%). Это предотвращает выделение парафина. Смешивание должно производиться до начала движения, первым заливается в бак бензин, а затем дизельное топливо.

Внимание! Добавление керосина снижает мощность двигателя.

Если двигатель не запускается, то необходимо:

• снять топливный фильтр и нагреть его в водяной ванне или заменить фильтр новым;
• установит автомобиль в теплое помещение (гараж, цех);
• опрыскать топливную систему горячей водой;
• установить электрический обогреватель на топливный фильтр, выпускается фирмой «Bosch» (Германия).

Внимание! Категорически запрещается применение открытого пламени для обогрева топливной системы дизельного двигателя.