Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wyjmowanie i instalowanie zamka/cylindra pokrywy bagażnika
Wyjmowanie i instalowanie zamka/cylindra pokrywy bagażnika (BMW 3 Series E46)
Wyjmowanie
1. Zdejmij osłonę pokrywy bagażnika, patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie listwy ozdobnej pokrywy bagażnika.
2. Wyjmij uchwyt żarówki prawego tylnego światła, patrz rozdział Wymiana żarówek na oświetlenie zewnętrzne.
3. Odłącz kabel tylnego światła przy pokrywie cylindra zamka.

4. Odkręć dwie śruby mocujące pokrywę cylindra zamka. Zdejmij osłonę z prawej strony arkusza i wyjmij ją z otworu. Wyciągnij pokrywę z prowadnic bocznych i zdejmij ją.
5. Odłączyć złącze "1".
6. Zdjąć blokadę "2" i odłączyć pręt "3" przy cylindrze zamka.
7. Odkręć śruby "5".
8. Obróć cylinder zamka w prawo tak, aby prowadnice znalazły się w wycięciach w arkuszu, a następnie wyjmij cylinder w dół.
9. Odłączyć złącze przy zamku pokrywy bagażnika.

10. Odkręć śruby mocujące zamek do pokrywy bagażnika i wyjmij go przez otwór w płycie.
11. Odłączyć blokadę drążka napędowego, odłączyć drążek i wyjąć blokadę.
Instalacja
12. Podłącz pręt do zamka, podłącz zamek.
13. Włóż zamek i zabezpiecz go śrubami. Podłącz złącze.
14. Włóż cylinder zamka w wycięcia w korpusie, przekręć w lewo i zabezpiecz. W przypadku wymiany cylindra zamka należy wymienić gumową przelotkę w pokrywie bagażnika.
Sprawdź działanie zamka i cylindra przy otwartej pokrywie bagażnika.
15. Podłącz zamek do pręta napędowego i przywróć zamek.
16. Podłącz złącze.
17. Włóż osłonę cylindra zamka z lewej strony w prowadnice, naciśnij z prawej strony i zatrzaśnij na miejscu. Przymocuj pokrywę dwoma śrubami.
18. Podłącz przewody elektryczne tylnego światła do pokrywy.
19. Zamontuj uchwyt żarówki tylnego światła, patrz rozdział Wymiana żarówek na oświetlenie zewnętrzne.
20. Zamontuj listwę pokrywy bagażnika, patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie listwy ozdobnej pokrywy bagażnika.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Zewnętrzny
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalowanie zamka/cylindra zamka pokrywy bagażnika BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie zamka klapy tylnej i cylindra zamka BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie cylindra zamka BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalowanie zamka/cylindra zamka pokrywy bagażnika BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie zamka klapy tylnej i cylindra zamka BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie cylindra zamka BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
