
Ze względu na złożoność mechanizmów sprzęgła i układów sterowania hydraulicznego, a także konieczność użycia specjalistycznych narzędzi do większych napraw skrzyni biegów, prace te nie są zazwyczaj wykonywane w przydomowym garażu. Dlatego też niniejszy rozdział zawiera jedynie ogólny opis procedur rozwiązywania problemów, rutynowej konserwacji, regulacji oraz demontażu i montażu skrzyni biegów.
Jeśli skrzynia biegów AT wymaga generalnych napraw, powinny zostać one wykonane przez specjalistów z salonu BMW lub warsztatu zajmującego się naprawą skrzyń biegów. Aby zaoszczędzić pieniądze, możesz samodzielnie wymontować i zamontować skrzynię biegów. Pamiętaj jednak, że większość testów rozwiązywania problemów wymaga, aby skrzynia biegów znajdowała się w pojeździe.
Jeśli zdecydujesz się na wymianę skrzyni biegów na nową lub regenerowaną, najpierw upewnij się, że pasuje ona do Twojego samochodu. Tabliczka identyfikacyjna skrzyni biegów znajduje się po lewej stronie obudowy, bezpośrednio za dźwignią selektora.
