Uneltele necesare la schimbarea bujiilor
1 - Cap de lumânare - Echipat cu o inserție elastică specială, care exclude posibilitatea deteriorării accidentale a izolatorului de porțelan atunci când lumânarea este scoasă.
2 - Cheie dinamometrică - Nu este o unealtă obligatorie, oferă o garanție de încredere a cuplului corect de strângere a bujiilor.
3 - Acționare cu clichet - Folosit împreună cu un cap de lumânare și o cheie dinamometrică.
4 - Extensie - In functie de model si accesoriile acestuia, accesul la bujii poate fi limitat in diferite grade, astfel incat folosirea extensiilor de forma si design corespunzator va facilita foarte mult procedura.
5 - Un dispozitiv pentru măsurarea și corectarea decalajelor bujiilor - Sunt disponibile mai multe tipuri de acest tip de instrumente - asigurați-vă că unealta este echipată cu un calibrator care se potrivește cu dimensiunea decalajelor bujiilor din mașina dumneavoastră.
1. Înainte de a începe lucrul, pregătiți toate uneltele necesare, care includ un cap de bujie înlocuibil și un set de lame de palpație. Unii producători de bujii furnizează instrumente speciale pentru măsurarea decalajului bujiilor.
2. Cea mai bună modalitate de a înlocui bujiile este să cumpărați bujii noi în avans, să le reglați distanța și să înlocuiți fiecare bujie pe rând. Atunci când cumpărați lumânări, este foarte important să alegeți exact acele lumânări care sunt concepute pentru motorul mașinii dumneavoastră. Informații despre ele pot fi găsite în Specificații.
3. Cu bujiile noi la îndemână, lăsați motorul să se răcească complet înainte de a le scoate pe cele vechi. În acest timp, puteți inspecta bujiile noi pentru defecte și puteți verifica golurile bujiilor.
4. Distanța bujiei se verifică prin introducerea unui calibre cu grosimea dorită între electrozi la capătul bujiei. Decalajul trebuie să corespundă cu cel specificat în Specificații. Firul ar trebui să atingă doar fiecare dintre electrozi. Dacă distanța nu este corectă, îndoiți ușor partea îndoită a electrodului folosind un dispozitiv de reglare moletă până când se ajunge la distanța dorită.
Când reglați distanța unei bujii noi, îndoiți numai baza electrodului de împământare fără a-i atinge capătul. Dacă electrodul de împământare este decalat față de electrodul central, utilizați dispozitivul de reglare moletă pentru a le alinia. Verificați izolatorul de porțelan dacă nu există fisuri, indicând faptul că bujia trebuie înlocuită.
Bujiile trebuie înlocuite numai când motorul este rece sau ușor cald. Dacă bujiile sunt scoase la un motor fierbinte, filetele din orificiile din chiulasa de metal ușor pot fi deteriorate.
5. Opriți contactul.
6. Motoare 316i, 318i: Deconectați conectorul bujiilor în direcție verticală. Când faceți acest lucru, trageți în sus de cablu, nu de ștecher.
Motoare 320i, 323i, 328i
7. Scoateți un element al filtrului de aer de ventilație al salonului de sistem de încălzire și al aparatului de aer condiționat, adresați-vă Secției Înlocuirea elementului filtrului de aer din cabină.
8. Deconectați canalul de cablu din partea inferioară a carcasei filtrului -2- prin deschiderea clemelor și scoateți cablul.
9. Scoateți șuruburile -1- cu o șurubelniță Torx T30 și scoateți partea inferioară a cutiei de colectare a aerului -2-.
10. Scoateţi buşonul de umplere cu ulei.
11. Trageți cu o șurubelniță și îndepărtați capacele șuruburilor de montare (săgețile din ilustrația însoțitoare), scoateți cele două șuruburi de dedesubt.
12. Deconectați conectorul fiecărei bobine de aprindere trăgând în sus de fișe.
13. Îndepărtați șuruburile de fixare de la fiecare bobină de aprindere, scoateți cu atenție bobinele.
Acordați atenție curelelor de împământare a capacului chiulasei de pe bobinele cilindrului 1 și 6. La instalare, acestea trebuie reatașate la locurile inițiale.
14. Dacă este posibil, suflați locașurile bujiilor cu aer comprimat pentru a împiedica murdăria să intre în orificiile cilindrului.
15. Scoateți bujiile cu cheia corespunzătoare pentru bujii. Când faceți acest lucru, asigurați-vă că cheia nu se deformează, deoarece acest lucru poate deteriora izolatorul ceramic.
Examinare
16. Verificați starea bujiilor. Comparați lumânarea scoasă cu cele prezentate în imaginile din secțiune Sisteme de încărcare și lansare, aceasta vă va oferi informații utile despre starea generală a motorului. O bujie uleioasă indică o defecțiune sau o etanșare defectuoasă a inelului pistonului. Puteți verifica prezența unui defect mecanic în bujie folosind un manometru, consultați secțiunea corespunzătoare.
Instalare
17. Înșurubați bujiile cu mâna cu o cheie pentru bujii până când acestea ating chiulasa. Atenție: Aveți grijă să nu deformați bujiile.
18. Strângeți bujiile la 25 Nm.
Dacă nu este disponibilă o cheie dinamometrică, strângeți noile bujii la 90° (1/4 de tură). Bujiile uzate trebuie strânse numai cu 15°.
19. Motoare 316i, 318i: Pune un dop pe fiecare lumânare. Ștecherul trebuie să fie bine cuplat. Nu confunda dopurile, sunt numerotate, cu primul cilindru in fata in sensul de mers.
Motoare 320i, 323i, 328i
20. Puneți bobinele de aprindere pe lumânări și fixați-le. Fixați dopurile pe bobine cu suporturi. Atașați curelele de împământare la bobinele de aprindere pentru cilindrii 1 și 6.
21. Fixați anvelopa de masă -3 - a plăcii de conectare a bobinelor de șurubul din față al bobinei de aprindere. Bara de împământare -1- a conductei de cabluri trebuie să fie prinsă cu șuruburi pe placa de conectare -2- a bujiilor.
22. Înșurubează capacul motorului.
23. Înșurubați capacul de umplere a uleiului.
24. Atașați partea inferioară a cutiei de aer.
25. Dirijați cablul în conducta din partea de jos a cutiei de aer. Închideți canalul de cablu.
26. Reinstalați elementul filtrului de aer al sistemului de încălzire și aer condiționat, consultați Secțiunea Înlocuirea elementului filtrului de aer din cabină.
Refacerea filetelor bujiilor
Dacă există deteriorare a filetului bujiilor, acesta trebuie reparat. Pentru aceasta sunt disponibile instrumente și truse de reparații adecvate, de exemplu de la BERU. Filetul vechi este găurit cu un burghiu special, pentru care nu este necesară îndepărtarea chiulasei. Apoi se taie un nou fir în cap și se înșurubează o lumânare cu o inserție filetată specială. Inserția se așează bine și strâns.