Samochody mogą być wyposażone w jeden z sześciu silników, począwszy od ekonomicznego 4-cylindrowego do 316i Sedan (maksymalna prędkość 200 km/h), ten sam 1,8-litrowy, a kończąc na 6-cylindrowych 2,0, 2,3 i 2,8-litrowych, z systemem dystrybucji gazu Vanos i 5-biegową manualną skrzynią biegów lub AT.
Wszystkie silniki mają podłużny układ w komorze silnika i napędzają tylne koła.
Później przyszedł 320d (turbodiesel), przyspieszając do 100 km / hw 9,9 s. Dzięki zwiększonemu o 60 mm rozstawowi kół i rozstawowi osi o 30 mm, Sedan jest bardzo stabilny, ale wiązało się to z modernizacją zawieszenia. Zmodernizowano również wnętrze, które jest wyposażone w sześć dodatkowych poduszek powietrznych.
Rok później zadebiutowały dwudrzwiowe Coupe 323 Ci i 328 Ci. Projektantom udało się wizualnie odciążyć początkowo dość masywne nadwozie, przy jednoczesnym zachowaniu "cienki" środkowe trybuny. Szklane drzwi są urządzone w stylu amerykańskim - bez ram. Tylne szyby boczne nie opuszczają się, a jedynie lekko obracają. Tylne siedzenia można złożyć, aby zwiększyć przestrzeń w bagażniku, a kierownicę i dźwignię zmiany biegów obszyto skórą. Szczytem serii 3 jest M3 Coupe z silnikiem o mocy 342 KM. Z.
Pod koniec 1999 roku, po Sedanie, Universalu i Coupe trzeciej serii, koncern przygotował do produkcji kabriolet. "Treszka" z miękkim dachem jest wykonany na bazie Coupe, jednak drzwi, tylne błotniki i tylny panel nadwozia zyskały inną plastyczność - kabriolet wygląda bardziej żywiołowo, dynamicznie. Rozkładany dach jest chowany do specjalnego pojemnika, aw razie potrzeby (np. zimą) Kontener ten można łatwo zdemontować i wyposażyć w sztywny dach, który jest dostępny za dodatkową opłatą.
Wydłużone okresy międzyprzeglądowe pomagają obniżyć koszty operacyjne. Na przykład interwał wymiany oleju może wynosić do 30 000 km, w zależności od trybu użytkowania samochodu.
Różnorodne systemy elektroniczne zwiększają komfort pasażerów. Takimi systemami są np. pamięć indywidualnych ustawień sprzętu oraz klucz. Przez pierwszego właściciela auta montowane są podstawowe funkcje zakładania jednego zamka, oświetlenia wewnętrznego i zewnętrznego oraz klimatyzacji. Pamięć kluczyka umożliwia zapisanie ustawień maksymalnie czterech kierowców samochodu, którzy posiadają własny kluczyk. Dzięki temu możliwa jest automatyczna regulacja położenia siedziska przy otwieraniu pojedynczego zamka. Dodatkowo pojedynczy zamek można zaprogramować w taki sposób, aby drzwi po uruchomieniu były automatycznie blokowane.
Jako wyposażenie dodatkowe dostępna jest szeroka gama innych systemów komfortu: lampy ksenonowe, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, klimatyzacja, ciągły monitoring ciśnienia w oponach, wycieraczka z czujnikiem deszczu, system nawigacji i telewizor.
Klimatyzacja jest standardem w modelach 6-cylindrowych.
Bezpieczeństwo jazdy zwiększa obecność ABS. Podczas gwałtownego hamowania na zakrętach system kontroli poprawia sterowność i stabilność samochodu. Specjalnym dodatkiem jest system dynamicznej kontroli stabilności DSC, który reaguje na początek poślizgu samochodu i przeciwdziała mu hamując określone koła.
W modelach z napędem na wszystkie koła (325xi, 330xi, 330xd) moment obrotowy kół jest rozdzielany między przednie i tylne koła w stałych proporcjach 38% i 62% za pomocą centralnego mechanizmu różnicowego i automatycznego różnicowego układu hamulcowego ADB.