Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Verificarea sincronizarii supapelor de la chiulasa dreapta

Verificarea sincronizarii supapelor de la chiulasa dreapta (BMW X5 E53)

            0

Verificarea distribuției supapelor a chiulasei din dreapta pe partea cu 1–4 cilindri trebuie efectuată în aceeași ordine ca și pe partea cu 5–8 cilindri.

În acest caz, este necesar să rotiți arborele cotit de către șurubul central în sensul de rotație până când pistonul primului cilindru se află la PMS la sfârșitul cursei de compresie. În poziția PMS la sfârșitul cursei de compresie a primului cilindru, camele arborelui cu came ale supapelor de evacuare ale primului cilindru sunt înclinate în sus, iar cama arborelui cu came a supapelor de admisie este înclinată în jos, așa cum se arată în Figura 5.124.

În acest caz, este necesar să rotiți arborele cotit de către șurubul central în sensul de rotație…


Fixați amortizorul de vibrații de torsiune la PMS (vezi fig. 5.130).

Fixați amortizorul de vibrații de torsiune la PMS (vezi fig. 5.130).


Verificați blocarea actuatorului de admisie în poziția inițială. Prinde hexagonul (săgeată întunecată, fig. 5.125) arborele cu came de admisie și încercați cu grijă să rotiți arborele cu came de admisie împotriva sensului de rotație (săgeată ușoară).



Verificați blocarea actuatorului de admisie în poziția inițială. Prinde hexagonul (săgeată…


Dacă nu există o conexiune sigură între arborele cu came de admisie și dispozitivul de acționare de admisie, rotiți arborele cu came de admisie în sens invers acelor de ceasornic până se oprește.

Dispozitivul de acționare de admisie este blocat în poziția inițială dacă arborele cu came de admisie este conectat ferm la actuatorul de admisie.

Verificați blocarea actuatorului de deblocare în poziția inițială. Prinde hexagonul (săgeată întunecată, fig. 5.126) arborele cu came de evacuare și încercați cu grijă să rotiți arborele cu came de evacuare în sensul de rotație (săgeată ușoară).

Verificați blocarea actuatorului de deblocare în poziția inițială. Prinde hexagonul (săgeată…


Dacă nu există o conexiune sigură între arborele cu came de evacuare și dispozitivul de acționare al eșapamentului, rotiți arborele cu came de evacuare împotriva sensului de rotație până când se oprește.

Servomotorul de evacuare este blocat în poziția inițială dacă arborele cu came de evacuare este conectat ferm la actuatorul de evacuare.

Articolul original este postat pe resursă: bmwman.ru

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Reparatie motor
Articole urmatoare

Verificarea sincronizării supapelor de la chiulasa stângă
Înlocuirea arborelui cu came de evacuare din dreapta
Înlocuirea arborelui cu came de evacuare stânga
Înlocuirea arborelui cu came de evacuare din dreapta
Instalarea arborelui cu came de admisie
Reglarea temporizării supapelor de la chiulasa stângă
Reglarea temporizării supapelor a chiulasei din dreapta
Înlocuirea tijelor de împingere de pe partea de admisie a chiulasei…
Înlocuirea tijelor de împingere de pe partea de admisie a chiulasei…
Înlocuirea actuatoarelor din stânga ale sistemului de admisie și…


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Verificarea supapelor electromagnetice de închidere BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Verificarea/reglarea jocului supapelor BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Verificarea supapelor de vid și atmosferice BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Verificarea ghidajelor supapelor BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Verificarea nivelului uleiului de motor BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Verificarea nivelului lichidului, controlul scurgerilor BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Reglarea sincronizării supapelor BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 32 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.