Wyjmowanie i instalowanie wentylatora i sprzęgła wentylatora (BMW 3 Series E30)

Sprzęgło wentylatora należy wymienić, jeśli piasta jest uszkodzona. W tym przypadku wentylator nie obraca się lub obraca się z trudnością, gdy silnik jest wyłączony. Sprzęgło należy także wymienić, jeśli występuje luz osiowy lub promieniowy, albo jeśli występuje zwiększone zużycie oleju.

Wyjmowanie

Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

Odkręć mocowanie obudowy wentylatora. Modele 316i z września 1988 r. i 318i z września 1987 r.: Zdjąć osłonę wentylatora z zacisków (patrz sekcja "Wyjmowanie i zakładanie paska rozrządu").



Odkręć wentylator od piasty pompy wodnej.

Uwaga: Nakrętka ma gwint lewoskrętny, dlatego przy odkręcaniu należy przekręcić ją w prawo.

Odkręcając nakrętkę, naciśnij pasek klinowy pompy wodnej, aby zapobiec obracaniu się piasty. Jeżeli nie można odkręcić nakrętki, należy uderzyć młotkiem w rękojeść klucza umieszczoną na nakrętce.



Wyjmij wentylator.



Jeśli zachodzi potrzeba oddzielenia sprzęgła wiskotycznego od wentylatora, odkręć 4 śruby mocujące "strzałkę" i zdejmij sprzęgło.

Instalacja

Włóż sprzęgło wiskotyczne do wentylatora i dokręć śruby mocujące z momentem dokręcania 9 Nm.

Uwaga: Aby uniknąć uszkodzenia gwintów i złączy, nie dokręcaj śrub mocujących zbyt mocno.

Przykręć wentylator ze sprzęgłem do piasty pompy wody z momentem dokręcania 25 Nm. Jednocześnie należy zabezpieczyć piastę paskiem klinowym, aby się nie obracała.

Zamontuj osłonę wentylatora i zabezpiecz ją śrubami lub zaciskami.

Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.