1. Przy wyłączonym silniku napełnij zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego zalecanym płynem.
2. Przy pracującym silniku powoli obróć kierownicę od skrajnego położenia do skrajnego położenia kilka razy, aby wypuścić powietrze. Następnie zatrzymaj silnik i dolej płynu do zbiornika. Powtarzaj tę procedurę, aż poziom płynu w zbiorniku przestanie spadać.
3. Jeżeli podczas obracania kierownicą z rur wydobywa się nietypowy hałas, oznacza to, że w układzie znajduje się powietrze. Sprawdź to. Ustaw koła w pozycji jazdy na wprost i zatrzymaj silnik. Jeżeli poziom płynu w zbiorniku wzrósł, oznacza to, że w układzie znajduje się powietrze i konieczne jest dalsze odpowietrzanie.
Sprawdź oryginalne źródło, korzystając z linku na stronie internetowej: BMWMan
- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hydrauliczny — odpowietrzanie
Układ hydrauliczny — odpowietrzanie (BMW 3 Series E46)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Układ kierowniczy
Kolejne artykuły
Pompa wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Przekładnia kierownicza — wymontowanie, naprawa i montaż
Wałek pośredni kolumny kierowniczej — wymontowanie i zamontowanie
Wyłącznik zapłonu/blokada kolumny kierowniczej — wymontowanie i…
Kolumna kierownicza — wymontowanie, kontrola i montaż
Przekładnia kierownicza — wymontowanie, naprawa i montaż
Wałek pośredni kolumny kierowniczej — wymontowanie i zamontowanie
Wyłącznik zapłonu/blokada kolumny kierowniczej — wymontowanie i…
Kolumna kierownicza — wymontowanie, kontrola i montaż
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Odpowietrzanie hydraulicznego napędu sprzęgła BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Odpowietrzanie hydraulicznego układu sprzęgła BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Odpowietrzanie układu hydraulicznego sprzęgła BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana płynu hamulcowego i odpowietrzanie układu hamulcowego BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odpowietrzanie układu chłodzenia i sprawdzanie szczelności (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Odpowietrzanie układu chłodzenia BMW X5 E53 (1999-2006)
Odpowietrzanie hydraulicznego napędu sprzęgła BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Odpowietrzanie hydraulicznego układu sprzęgła BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Odpowietrzanie układu hydraulicznego sprzęgła BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana płynu hamulcowego i odpowietrzanie układu hamulcowego BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odpowietrzanie układu chłodzenia i sprawdzanie szczelności (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Odpowietrzanie układu chłodzenia BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
