Atenţie! La motoarele cu jeturi de ulei de răcire a pistoanelor, aveți grijă să nu deteriorați jeturile atunci când scoateți pistoanele. Producatorul recomanda ca dupa demontarea si montarea pistoanelor cu biele sa reglati pozitia injectoarelor folosind sculele BMW 117 330 (motor M43TU) sau 119.370 (motor N42).
1. De la un motor cu 4 cilindri, scoateți chiulasa, baia de ulei și carcasa arborelui de echilibrare, așa cum se arată în capitolul 2A.
2. Pentru un motor cu 6 cilindri, scoateți chiulasa, baia de ulei și pompa de ulei așa cum se arată în capitolul 2B.
3. Scoateți separatorul de ulei (dacă există unul) din partea de jos a carterului motorului (Fig. 9.3).

4. Dacă există o curea proeminentă deasupra alezajelor cilindrului, indicând uzura cilindrului, se recomandă îndepărtarea acesteia cu un alez sau o racletă pentru a evita deteriorarea pistoanelor în timpul demontării.
5. Verificați dacă există marcaje pe biele și capacele inferioare ale capului. Atât bielele, cât și capacele inferioare ale capului trebuie numerotate începând de la capătul din față, adică. din lanțul de antrenare al arborelui cu came. Dacă nu există un astfel de marcaj, aplicați-l singur folosind ștampile digitale sau un poanson central pe suprafețele prelucrate ale bielelor și capetelor inferioare (Fig. 9.5).

6. Rotiți arborele cotit astfel încât pistoanele nr. 1 și 4 (Motor cu 4 cilindri) sau 1 și 6 (motor cu 6 cilindri) a ajuns la punctul mort inferior (BDC).
7. Deșurubați șuruburile care fixează capacul inferior al capului bielei N5 1. Îndepărtați capacul și scoateți carcasa inferioară a rulmentului de pe acesta (Fig. 9.7). Dacă căptușelile nu vor fi înlocuite, legați căptușelile de capac.

8. Folosind mânerul ciocanului, împingeți pistonul în sus și trageți-l afară din partea superioară a cilindrului. Scoateți carcasa superioară a rulmentului de pe biela și legați-o de biela. Când efectuați această operațiune, aveți grijă să nu deteriorați duza de ulei din cilindru.
9. Înșurubați capacul inferior al capului pe biela pentru a le depozita ca set.
10. În același mod, scoateți pistonul cu biela din a 4-a (sau din a 6-a) cilindru.
11. Rotiți arborele cotit astfel încât pistoanele rămase să fie în BDC unul câte unul și scoateți pistoanele cu biele în același mod.
