Wyjmowanie i instalowanie generatora (BMW 3 Series E46)

Samochód ma alternator. Napęd generatora pochodzi z wału korbowego i odbywa się za pośrednictwem paska klinowego. W zależności od modelu i wyposażenia pojazdu można zamontować generatory o różnej mocy. Moc podana jest na tabliczce znamionowej przymocowanej do generatora.

Jeżeli w późniejszym czasie w pojeździe zostanie zamontowany dodatkowy sprzęt, należy sprawdzić czy zamontowany generator ma wystarczającą moc. W razie konieczności należy zainstalować generator o większej mocy.

Ponieważ akumulator może być ładowany wyłącznie za pomocą generatora, napięcie przemienne generatora jest zamieniane na napięcie stałe przez prostownik za pomocą płytki diodowej. Regulator napięcia zmienia prąd ładowania poprzez włączanie i wyłączanie prądu wzbudzenia w zależności od stanu naładowania akumulatora. Jednocześnie regulator utrzymuje stałe napięcie robocze wynoszące około 14 V, niezależnie od ilości obrotów.

Generator jest częścią wymienną. Producent uznaje uszkodzony generator za zwrot pieniędzy przy zakupie nowego lub naprawionego generatora. Stary generator należy oddać.

Wyjmowanie

1. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Akumulator znajduje się w bagażniku, za pokrywą, po prawej stronie. W samochodach BMW 316i, 318i akumulator znajduje się w komorze silnika.

Odłączenie akumulatora powoduje usunięcie danych z pamięci usterek niektórych urządzeń sterujących. W razie konieczności należy odczytać dane z pamięci błędów przed odłączeniem akumulatora. Proszę zapoznać się z sekcją Rozwiązywanie problemów. Zaleca się wykonywanie prac w serwisie.

2. Zakryj ujemny zacisk akumulatora, aby zapobiec przypadkowemu kontaktowi.

3. Modele 316i, 318i, 320i, 323i, 328i: wyjmij skrzynkę filtra powietrza z wlotu, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza silnika.

4. Modele 320i, 323i, 328i z klimatyzacją: Odłączyć wentylator lepkościowy od pompy płynu chłodzącego, patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja wentylatora ze sprzęgłem wiskotycznym.

5. Modele 320d: Zdejmij żaluzje grzejnikowe, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy.

6. Modele 320d: Przed zdjęciem paska klinowego należy poluzować trzy śruby mocujące na kole pasowym pompy wspomagania kierownicy, nie wykręcając ich jednak. Po zdjęciu paska klinowego należy odłączyć koło pasowe. Pompa wspomagania układu kierowniczego patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja pompy wspomagania układu kierowniczego.

7. Zdejmij pasek klinowy, patrz rozdział Wyjmowanie, zakładanie i napinanie paska klinowego.



8. Odłączyć i wyjąć górną rolkę odchylającą.

9. Odłączyć wąż wentylacyjny znajdujący się za generatorem, jeżeli jest na wyposażeniu.



10. Odkręć osłonę ochronną z tyłu generatora. Jeżeli są zamontowane osłony nakrętek przyłączeniowych, należy je zdjąć.



11 Zdejmij pokrywę. Odkręć nakrętki "1" i odłącz gruby kabel połączeniowy B+ i cienki kabel połączeniowy D+. W przypadku silników 320i, 323i, 328i odłącz złącze zacisku D+ z tyłu generatora, naciskając zacisk przewodu.

12. Odkręcić śrubę "2" łączącą przewód ujemny.



13. Odkręć śruby mocujące (strzałki na ilustracji) i wyjmij generator.

Instalacja

14. Modele 316i, 318i: Aby ułatwić montaż generatora, należy wcisnąć tuleje "1" na belce silnika do pozycji "2".



15. Zabezpiecz generator, dokręcając śruby mocujące momentem 45 Nm.



Uwaga dla 316i, 318i: 1 – gwint dla rolki odchylającej z hydraulicznym napinaczem paska klinowego. Jeśli zainstalowano, wątek "1" nie jest używany.



16. Zabezpiecz górną rolkę odchylającą.

W przypadku silników 320i, 323i, 328i ogranicznik przeciwobrotowy na uchwycie rolki odchylającej musi pasować do rowka (strzałka na ilustracji) na generatorze.

17. Zabezpiecz kabel z tyłu generatora i podłącz go, patrz podrozdział "Demontaż". Nakrętki M6 dokręca się momentem 7 Nm, a nakrętki M8 momentem 13 Nm.

18. Zamocuj pokrywę z tyłu generatora.

19. Modele 320d: Zabezpiecz koło pasowe pompy wspomagania układu kierowniczego. Po zamontowaniu paska klinowego należy zabezpieczyć koło pasowe, patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja pompy wspomagania układu kierowniczego.

20. Zamontuj pasek klinowy, patrz rozdział Wyjmowanie, zakładanie i napinanie paska klinowego.

21. Modele 320d: Zamontuj żaluzje grzejnikowe, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie wentylatora/osłony wentylatora.

22. Modele 320i, 323i, 328i z klimatyzacją: zamocuj wentylator sprzęgła wiskotycznego do pompy płynu chłodzącego, patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja wentylatora ze sprzęgłem wiskotycznym.



23. Modele 316i, 318i, 320i, 323i, 328i: Zamontuj skrzynkę filtra wlotu powietrza, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza silnika.

24. Podłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Ustaw zegar.